2008年5月16日，由國家博物館主辦的《南海驚夢--“南海一號”宋代沉船遺址前期科考成果展》在有著六百多年歷史端門大殿內正式開展，36件從該船打撈出水的宋代珍貴瓷器首度與公眾見面。中新社發 潘旭臨 攝
2007年12月22日，廣東陽江濃霧中，“南海Ⅰ號”在救護船舶的保護下成功出水。圖為海警在起吊現場海域穿梭巡邏。于1987年夏天發現的“南海Ⅰ號”是南宋時期的一艘商船，沉沒在廣東省陽江市東平港以南約20海里處，是迄今為止世界上發現的海上沉船中年代最早、船體最大、保存最完整的遠洋貿易商船。中新社發 索有為 攝
中新網12月24日電千呼萬喚始出來。據香港文匯報報道，經過兩年精心準備，廣東海上絲綢之路博物館今日開館，歷經20年發掘的“南海一號”宋代古沉船終于向中外游客揭開神秘面紗。據悉，“南海一號”打撈出文物6000多件，其中數百件極具代表性的珍貴文物可供游客飽覽。場館負責人介紹，考古工作人員正在爭取把發掘過程常態化，既讓公眾看到整理展示的文物，更可欣賞文物挖掘全過程，開創國內旅游產品先河。
廣東海上絲綢之路博物館地處陽江海陵島十里銀灘，耗資2億多元。博物館為“南海一號”專門設計建造，總體布局背山面海，由一大四小五個橢圓形連環相扣組成，外形猶如古船的龍骨，整體既似起伏的海浪，又如展翅的海鷗。
館設陽江市日限3000客
該館主要由“一館兩中心”(廣東海上絲綢之路博物館、海上絲綢之路學研究中心和研發中心)構成，設有陳列館、水晶宮、藏品倉庫等設施。12月24日，場館將全面對外開放，出于場館容量及日常維護考慮，每天限定3000人次入館。
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