中國新世紀“五大重點工程”之一青藏鐵路的建設者，今天于此間舉行先進事跡報告會。中共中央政治局常委、國務院副總理黃菊將青藏鐵路建設精神稱為“偉大時代精神的集中體現”。
在此次由國務院國有資產監督管理委員會舉行的報告會上，黃菊還指出，青藏鐵路的建設者不愧為當代中國工人階級的優秀代表，是學習的榜樣。
來自中國鐵道建筑總公司、中國鐵路工程總公司等中央企業的六名先進人物和集體代表先后作了事跡報告。上述企業承擔了青藏鐵路建設95%以上的施工任務，約4萬名參建員工面對著“高寒缺氧、多年凍土、生態脆弱”三大世紀性難題。
青藏鐵路是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路，自青海省西寧市至西藏自治區拉薩市全長1956公里，其中西寧至格爾木南山口站846公里已于1984年修通并投入運營。新修的青藏鐵路二期工程為格爾木至拉薩段，北起青海省格爾木市，南至拉薩市，長1142公里，工程總投資262.1億元人民幣，于2001年6月29日正式開工建設，建設工期為6年。
據悉，目前已完成的鋪軌里程已接近青藏鐵路總里程的1／4。青藏鐵路與西所東輸、三峽工程、西電東送、南水北調齊名，被稱為中國新世紀“五大重點工程”，是中央作出的加快西藏經濟社會發展、增強民族團結，維護國家安全、保持社會穩定的重大戰略舉措，也是實施西部大開發戰略、全面建設小康社會的重要步驟。(尹丹丹）
新華網 2003年9月26日
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