海關總署最新統計數據顯示，10月份我國出口鋼材425萬噸，同比增長216%，環比增長4.4%；出口鋼坯93萬噸，同比增長485%，環比下降13.08%。
進口方面，10月份進口鋼材139萬噸，同比下降28%，環比下降11.86%；進口鋼坯約2萬噸，同比下降61.54%，環比下降約33.3%。進出口相抵后，9月份合計凈出口鋼材286萬噸，環比增長14.9%；合計凈出口鋼坯91萬噸，環比下降12.5%；合計凈出口鋼坯、鋼材共計377萬噸，折合成粗鋼為395萬噸，環比增加7.05%。
1-10月份，我國累計出口和進口鋼材分別為3284萬噸和1553萬噸，同比分別增長91.5%和下降29.1%；累計出口和進口鋼坯分別為706萬噸和33萬噸，同比分別增長15%和下降70.6%。進出口相抵后，1-9月份累計凈出口鋼材1731萬噸；累計凈出口鋼坯706萬噸；累計凈出口鋼坯、鋼材共計2404萬噸，折合成粗鋼為2514萬噸。
10月份我國進口鐵礦石2197萬噸，同比減少1.3%，環比減少22%，為今年單月最低。
1-10月份累計進口鐵礦石2.69億噸，同比增長21.7%，累計增幅也為近年新低，表現出繼續下降的趨勢。
經濟合作與發展組織(OECD)日前發表聲明表示，今年世界鋼鐵市場將連續第5年呈現產量和需求都強勁增長的良好局面，但受世界經濟增長減緩影響，明年全球鋼鐵業產量和需求的增速將有所放緩。在鋼鐵需求方面，由于全球經濟活動和基建投資活躍，全球鋼鐵需求持續增加。其中，中國在今年上半年已經超過日本和歐盟，成為世界最大的鋼鐵出口國。
國務院發展研究中心日前發布的研究報告認為，我國大量鋼鐵出口實際上得不償失，可能掩蓋產業結構調整的風險，增加環境和資源的壓力，并且容易引發貿易摩擦。（記者 高建鋒）
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