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軌道交通10號線一期、奧運支線和機場線6月運行
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 03 月 12 日 
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北京市委常委、常務副市長、市政府黨組副書記吉林

北京市委常委、常務副市長、市政府黨組副書記吉林

(中國網 趙娜/攝)

3月12日下午,全國人大代表、北京市委常委、常務副市長、市政府黨組副書記吉林接受中外媒體集體采訪。中國網現場直播!

北京如何在為奧運會交通提供保障的同時,兼顧市民出行的需要?針對記者提出的問題,吉林說:“市政府總結以往舉行大型活動的經驗,也借鑒舉辦過奧運會的城市的一些經驗,提出了在奧運會時加強交通管理的一些意見。剛才我做了介紹,社會車輛按單雙號分別行駛,黨政機關、企事業單位車輛,有的單位要封存50%,有的要封存70%,這都是在中非論壇期間我們采取過的一些措施。”

吉林指出,交通管理方案制定有一個指導思想,要盡量減少對北京市市民正常工作、生活的影響,減少對北京市市民正常出行的影響。但畢竟是要舉辦奧運這樣的一個大型國際體育盛會,肯定會進行交通管理,肯定對市民是有影響的。北京會在實行交通管理基礎上,盡最大能力、最大限度,減少對市民的影響。

吉林隨后介紹了主要措施,即大規模提供公共交通,通過加大公共交通的供給能力為市民提供出行便利,減少對市民出行的影響。具體體現在兩個方面,一個方面是力爭在6月份,軌道交通線10號線一期、奧運支線和機場線投入運行。這幾條線投入運行以后,北京北部、東部的交通得到改善,市民出行的選擇就會增多,進一步為市民出行提供便利。另一個方面就是增加地面公交車數量,適當延長運營時間。由于奧運期間對社會車輛采取限行措施,所以道路暢通情況會比現在好得多,也是可以保證道路暢通的,公共汽車周轉率提升了,無形中就等于增加了公共汽車數量。

吉林指出,考慮到奧運期間大量的市民要停駛私家車,轉而乘坐公交出行,所以北京市政府計劃再投入1800輛公交車,讓這1800輛公交車在奧運會期間道路比較通暢,車輛運行次數增加的情況下,發揮更大作用。北京還有6.6萬輛出租車,出租車行業管理部門,出租車企業以及出租車司機們,都會在奧運會期間全力地投入運營,為乘客服務。(吳靜)

來源: 中國發展門戶網

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