建設(shè)進(jìn)度
15號(hào)線(xiàn)房山線(xiàn)年內(nèi)開(kāi)工
據(jù)介紹，今年除了計(jì)劃開(kāi)工的地鐵7、14號(hào)線(xiàn)外，15號(hào)線(xiàn)和房山線(xiàn)也有望在今年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)。據(jù)介紹，15號(hào)線(xiàn)原規(guī)劃從順義到達(dá)望京地區(qū)，后經(jīng)調(diào)整后繼續(xù)西延，走大屯路，經(jīng)過(guò)奧運(yùn)中心區(qū)、中關(guān)村等地到達(dá)中央黨校，位置在北四、五環(huán)之間，也就是俗稱(chēng)的四環(huán)半。這樣，15號(hào)線(xiàn)與三環(huán)半的10號(hào)線(xiàn)平行，方便了北城居民出行。
同時(shí)有望在年內(nèi)開(kāi)工的房山線(xiàn)是一條城市西南方向的軌道交通線(xiàn)路，直接服務(wù)于房山新城，與地鐵M9線(xiàn)起點(diǎn)站進(jìn)行銜接。
年底前，4號(hào)線(xiàn)將完成土建主體結(jié)構(gòu)的90%，全線(xiàn)設(shè)備安裝完成總量的50%；大興線(xiàn)完成大興區(qū)段主體拆遷工作；9號(hào)線(xiàn)完成西站到軍博站區(qū)間、六里橋站、軍博站等站點(diǎn)的拆遷工作；亦莊線(xiàn)完成大興區(qū)主要站點(diǎn)及其區(qū)間拆遷；6號(hào)線(xiàn)一期將完成朝陽(yáng)區(qū)星火路、青年路、青年路到褡褳坡區(qū)間拆遷工作。
通車(chē)時(shí)間
明年起年均開(kāi)一條新線(xiàn)
市交通委副主任、軌道建設(shè)指揮部辦公室主任周正宇表示，按照規(guī)劃，從明年起到2015年，北京將爭(zhēng)取一年高水平開(kāi)通一條地鐵線(xiàn)路，2010年使北京軌道交通通車(chē)?yán)锍塘?zhēng)從今年的200公里增加到300公里。據(jù)悉，目前本市軌道交通在建線(xiàn)路共有7條，包括4號(hào)線(xiàn)、6號(hào)線(xiàn)一期、8號(hào)線(xiàn)二期、9號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)二期、亦莊線(xiàn)和大興線(xiàn)，在建里程169公里，這幾條線(xiàn)路都將在2015年前陸續(xù)竣工開(kāi)通。
據(jù)介紹，地鐵建設(shè)和征地拆遷工作將加快進(jìn)度。按照規(guī)劃，明年9月4號(hào)線(xiàn)將開(kāi)通，2011年開(kāi)通大興線(xiàn)，2012年開(kāi)通亦莊線(xiàn)和8號(hào)線(xiàn)二期北段，2013年開(kāi)通9號(hào)線(xiàn)，2014年開(kāi)通6號(hào)線(xiàn)一期和10號(hào)線(xiàn)二期。
規(guī)劃設(shè)計(jì)
步行、自行車(chē)換地鐵
市規(guī)劃委副主任周楠森表示，目前，本市遠(yuǎn)景線(xiàn)網(wǎng)中11、12、16、3、4號(hào)線(xiàn)規(guī)劃工作已經(jīng)啟動(dòng)，在軌道規(guī)劃設(shè)計(jì)上體現(xiàn)“步行、自行車(chē)+地鐵”的出行模式，盡可能使住宅分布在站點(diǎn)500至1000米步行范圍內(nèi)，提供步行道、自行車(chē)道為居民提供直接、安全的路徑前往地鐵站，同時(shí)，站點(diǎn)周邊規(guī)劃便利的公共設(shè)施。
周正宇表示，目前本市地鐵運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到200公里，軌道交通車(chē)站總數(shù)達(dá)到123座，換乘車(chē)站達(dá)到16個(gè)，初步形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局。
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