中新社上海七月十四日電 (宗晨亮) 五月底，上海市科委宣布投入一點二億元人民幣，資助高新生物醫藥企業的技術產業化；七月，上海新能源汽車推進小組辦公室與上汽集團簽約，上汽將投入超過一百二十億元推進新能源汽車產業化；同月，大飛機設計研發中心落戶張江，加上此前落戶浦東及大場的總裝制造中心、落戶閔行紫竹的客戶服務中心，中國商飛公司在滬打造的三大中心已羽翼豐滿……
今年以來，為了扶持高新技術產業化，上海各級政府頻頻“出招”，主動為中小型科技企業解決融資難問題。按照五月底出臺的《關于加快推進上海市推進高新技術產業化的實施意見》，上海將聚焦九大重點領域，集聚創新資源和資金，攻克技術難關。計劃到二0一二年，上海高新技術產業化總產值達一萬一千億元左右，這將比去年增加四千多億元。
這九大重點領域分別為新能源、民用航空制造業、先進重大裝備、生物醫藥、電子信息制造業、新能源汽車、海洋工程裝備、新材料、軟件和信息服務業。
目前，九大領域都已經有了明確的布局規劃。其中，新能源汽車和核電、太陽能光伏等，主要集聚在嘉定、浦東、金山、閔行區；民用航空以打造國家民用航空產業基地為主，推動張江、浦東機場、閔行紫竹、大場、臨港等五個區域的專業化發展；集成電路集聚到浦東微電子產業帶和漕河涇、松江“一帶兩區”。
為了實現這一系列高新技術產業發展目標，上海政府加大財政支持力度，拿出一百億元地方財力，設立高新技術產業化專項資金。據政府相關人士介紹，這一百億元只是一個信號，其意義在于發揮引導作用，引導金融資本、社會資本和風險投資積極投資先進制造業。比如，五月底，工行、交行等八家金融機構簽約《產業與金融發展合作備忘錄》，承諾三年內投入一千億元信貸資金，支持高新技術產業化。上海市商務委員會有關人士則表示，未來上海在制造業領域利用外資的重點，將向造船、民用飛機、新能源、生物醫藥等產業傾斜。
此外，上海充分發揮政策空間，給予貸款貼息、研發、風險補貼和稅收優惠等支持，全力推進高新技術產業化。
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