本月內，武鋼將派代表團赴巴西。昨日武鋼有關人士證實，此番赴巴西，除了礦石合作之外，還有意與當地同行就共建新鋼廠進行深層次談判。
據了解，今年5月，巴西MMX公司與武鋼簽署諒解備忘錄，MMX公司下屬的一個鐵礦石項目以基準價格向武鋼長期供應鐵礦石、武鋼向一家當地造船公司供應鋼鐵產品，以及武鋼在巴西建設綜合鋼廠等。7月1日，在中國訪問的里約熱內盧州州長卡布拉爾宣布，武鋼將投資40億美元，與里約州政府和EBX集團合作，在該州北部圣若奧達巴哈市亞蘇港建一個鋼鐵廠。
無論與誰合作，武鋼在巴西“下重注”已現雛形。據此，巴西有可能建成武鋼首個海外工廠，并成為國內鋼鐵企業的海外“先遣軍”。2007年寶鋼曾計劃在巴西建廠，最終退出。武鋼此次進軍巴西，業內人士分析，時機有優勢。
其一，金融危機之后，海外建設成本相對較低。按照鋼鐵行業的投資規模，40億美元建成的冶煉量約在200萬-300萬噸左右。由于巴西鋼鐵產業不發達，今年4月份全境粗鋼產量僅為170萬噸，武鋼的投資規模屬當地重點項目，可望得到地方政府支持。
其次，目前礦石談判進展受阻，中國與鐵礦石第一出口大國澳大利亞之間的摩擦增加，在中國占有率低于澳大利亞的巴西乘機介入，上半年出口中國鐵礦石同比增長50%以上。此時在巴西建廠，雙方談的條件與合作深度更進一步。
據初步測算，武鋼在巴西就地建廠，按消化300萬噸礦石計算，僅運費一年就可節省13.5億美元。（記者馮欣楠 實習生向存丹）
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