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交通部官員詳解國家高速公路網(wǎng)命名和編號規(guī)則
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2009 年 11 月 19 日 
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2008年10月22日,新的高速公路標(biāo)示在G30(原連霍高速)河南段正在進(jìn)行更換。 中新社發(fā) 慎重 攝

中新網(wǎng)11月18日電 在今日召開的國家高速公路網(wǎng)命名和編號實(shí)施工作專題新聞發(fā)布會上,交通運(yùn)輸部公路局副局長成平表示,新的出口編號采用里程樁整數(shù)值表示,當(dāng)樁號值超過千位時,編號使用后三位。

據(jù)成平介紹,《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》簡稱為“7918網(wǎng)”,由7條首都放射線、9條縱線、18條橫線共34條主線以及5條地區(qū)環(huán)線、2條并行線、37條聯(lián)絡(luò)線組成。《國家高速公路網(wǎng)路線命名和編號規(guī)則》充分體現(xiàn)了“7918網(wǎng)”的編排架構(gòu),包括以下幾方面主要內(nèi)容:

一是路線名稱使用路線起、終點(diǎn)縣級以上行政區(qū)地名。國家高速公路路線名稱由路線起、終點(diǎn)地名加連接符“—”組成,路線簡稱由起終點(diǎn)地名的首位漢字組合表示,也可以采用起訖點(diǎn)城市或所在省(區(qū)、市)的簡稱表示。例如,“北京-哈爾濱高速公路”,簡稱為“京哈高速”。

二是國家高速公路的阿拉伯?dāng)?shù)字編號采用1位、2位和4位數(shù),并與一般國道相區(qū)別。國家高速公路網(wǎng)路線編號采用字母標(biāo)識符和阿拉伯?dāng)?shù)字組成。由于國家高速公路屬于國道網(wǎng)的一部分,因此字母標(biāo)識符仍然采用漢語拼音“G”,與一般國道一致。國家高速公路編號與一般國道編號的區(qū)別主要體現(xiàn)在數(shù)字位數(shù)上。現(xiàn)行的國道編號是3位數(shù),國家高速公路的編號采用1位、2位和4位數(shù),其中:首都放射線采用1位數(shù),如京哈高速(北京-哈爾濱高速)編號為“G1”;縱線和橫線采用2位數(shù),如沈海高速(沈陽-海口高速)為“G15”,青銀高速(青島-銀川高速)為“G20”;城市繞城環(huán)線和聯(lián)絡(luò)線采用4位數(shù)編號。

三是數(shù)字編號的特征有律可循。首都放射線編號為1位數(shù),由正北方向開始按順時針方向升序編排,編號區(qū)間為1~9。縱向路線編號為2位奇數(shù),由東向西升序編排,編號區(qū)間為11~89。橫向路線編號為2位偶數(shù),由北向南升序編排,編號區(qū)間為10~90。

四是建立新的互通立交出口編號。新的出口編號采用里程樁整數(shù)值表示,當(dāng)樁號值超過千位時,編號使用后三位。需要說明的是,國家高速公路的里程樁號將與普通國道一樣,全國統(tǒng)排。采用出口編號與里程樁相結(jié)合的方式,它的好處在于不僅能避免新增互通立交帶來的出口編號重復(fù)問題,又能給出行者告知更多的服務(wù)信息。出行者可以根據(jù)目的地出口的編號數(shù),并結(jié)合里程牌,能夠自己估算出當(dāng)前行車位置距離目的出口的距離。

五是對地方高速公路網(wǎng)的命名和編號給出了指導(dǎo)意見。其命名和編號規(guī)則原則上與國家高速公路網(wǎng)的命名和編號規(guī)則保持一致,其編號的字母標(biāo)識符采用漢語拼音“S”表示。

來源: 中國新聞網(wǎng)

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