昨天，全國政協委員、國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶接受本報記者采訪時表示，中俄天然氣價格談判完成最艱難也是最重要部分，雙方已就天然氣的價格公式部分基本達成一致。此外，能源局已經采取多項措施應對天然氣供應，爭取今年不再出現氣荒。
此舉意味著，歷經4年的中俄氣價談判終于邁過最艱難的部分，我國天然氣供應新氣源入境有望。
>>談冬季氣荒拓寬氣源增加供應誼賓館全國政協十一屆三次會議小組討論會后接受記者采訪表示，通過采取一系列措施，爭取今年不再出現氣荒。
去年，北京、武漢、合肥等全國多個地區天然氣供應緊張，被迫限制用氣，出租車也出現排隊加氣現象。
對于人們對今年冬季再次出現氣荒的擔憂，張國寶表示，爭取今年不再出現氣荒的最重要措施是增加供應。除了國內天然氣田增加生產外，進口方面，今年新增中亞天然氣，上海新建的LNG(液化天然氣)接收站也建成。
據介紹，目前中亞的天然氣通過天然氣管道入境每天達1000萬立方米，部分通過陜京管道供應北京，其他通過西氣東輸管道供應其他地區。
張國寶還表示，去年出現氣荒部分原因與價格有關。有關研究認為，按熱值比價，天然氣比汽柴油等其他能源便宜，出租車司機出于成本考慮，寧愿多等也要加氣。
當被問及天然氣價格改革方案今年何時會出，張國寶回答：“定價權不在我們能源局。”
>>談中俄談判價格公式基本談攏
值得關注的是，昨天，張國寶告訴記者，中俄已經就天然氣的供應價格基本達成一致。目前，雙方在價格公式上基本達成一致，但還有具體商務條款要談，并稱價格公式是談判中最難談的部分。
據悉，早在2006年中俄雙方就簽訂了《關于從俄羅斯向中國供應天然氣的諒解備忘錄》，俄羅斯將修建東、西兩條通往中國的天然氣管道。然而，因價格分歧，雙方的價格談判迄今未能完成。
張國寶稱，所謂價格公式，就是怎么來計算氣價。包括與國際原油價格怎么掛鉤，不同的油價條件下，計算氣價的系數是多少。
>>談天然氣儲備須加建儲氣庫調峰
除了增加供應外，天然氣在用氣高峰時儲備不足，也是出現氣荒的重要原因。張國寶說，天然氣季節調峰肯定要有，因為一天當中做飯不做飯時用氣量不同，冬天和夏天用氣量不同。這就需要建設天然氣儲備氣庫，在用氣高峰時輸氣。張國寶說，目前我國已在華北建了天然氣儲備庫，但還不夠，還必須建。
記者從中石油了解到，目前，我國天然氣儲備能力不足用量的3%，而在國外成熟市場這一比例為10%左右。(記者張艷)
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