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下載安裝Flash播放器內蒙古自治區三條能源通道昨日同時開工，內蒙古東部地區煤炭外運能力將進一步增強。這３條能源通道分別為內蒙古集通鐵路公司集寧至通遼鐵路增建二線擴能改造工程、錫林浩特至多倫鐵路增建二線擴能改造工程、新建正藍旗至張家口鐵路工程，平均每年完成總投資１００億元左右。
錫林浩特至多倫鐵路增建二線擴能改造工程是內蒙古中部地區豐富的煤炭、礦石資源等貨物出海大通道，預計于２０１２年竣工，項目全長２５６公里，年輸送能力１.２５億噸。該鐵路建成后，將形成內蒙古東部地區外運煤炭經錫（林浩特）豐（寧）線至曹妃甸港的黃金通道，有效緩解煤炭外運的“瓶頸”制約。
正藍旗至張家口鐵路工程是內蒙古東部地區鐵路網規劃的重點線路之一，線路全長２４７公里，年輸送能力３０００萬噸，預計于２０１３年竣工。據新華社