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2011年01月30日10:43 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T

2010年3月18日，由中國航空工業(yè)集團公司（簡稱中航工業(yè)）自主研制的AC-313中型民用直升機，在江西景德鎮(zhèn)首飛成功。轉(zhuǎn)自新快網(wǎng)

作為“海軍陸戰(zhàn)隊一號”的VH-3D“海王”直升機。轉(zhuǎn)自新快網(wǎng)

有觀點稱美國官方樂見中國航空業(yè)參與敏感項目投標(biāo)

新快報訊 1月24日，著名的《簡氏防務(wù)周刊》報道，中國航空工業(yè)集團準(zhǔn)備與合作伙伴美國航空航天公司參與投標(biāo)，競逐美國海軍VXX直升機項目和美國空軍T-X高級教練機項目。在VXX直升機項目中，中國航空工業(yè)集團和美國航空航天公司計劃用美國航空航天公司設(shè)計用于民用的AC-313中型運輸直升機競標(biāo)；在T-X項目中，競標(biāo)將集中于中國的雙引擎L-15“獵鷹”高級教練機。

據(jù)悉，T-X項目是美軍新一代教練機項目，而VXX直升機項目則是美國海軍陸戰(zhàn)隊用于輸送美國總統(tǒng)的直升機“專機”。

美國總統(tǒng)專機維護費用昂貴

美國總統(tǒng)現(xiàn)在使用的直升機是斯科爾斯基公司的VH-3D海王直升機，是個1974年研制的老型號直升機。奧巴馬曾說過，現(xiàn)在的直升機不錯很適合我。但專業(yè)人士已經(jīng)指出，奧巴馬似乎是在“彰顯勤儉持家”但其實根本不了解實情。VH-3D海王直升機這個老舊型號維護十分昂貴，看著是省錢但實際上比新飛機還費錢，一年的維護據(jù)一位紐約時報專欄作家透露可達32億美元！其實早在“911”之后，美國總統(tǒng)就想換新的直升機了。但這個項目仍然由于達到了112億美元的天文數(shù)字而被終止。

VXX直升機項目重新啟動，是本著“價廉物美”的目的去的。當(dāng)然美國的軍工巨頭們可不這么看，美國貨從來就是“貴”就一個字。不過這次招標(biāo)卻由于中國企業(yè)的背景而變得有意思起來。按照美國航空航天公司律師柯克蘭說法：AC-313的規(guī)格對于VXX項目來說是完美的，并且便宜許多！

成功希望不大但或可為美國殺價

AC-313參與VXX項目的意義不僅僅在于便宜，而是AC-313直接脫胎于中國“直八”直升機。據(jù)報道，AC-313型直升機首飛于2010年3月，是直八直升機的最新改進型，改進重點是重新設(shè)計機身提高整機的抗墜毀性能，改進旋翼系統(tǒng)提升其高原飛行性能。2010年9月18日，AC-313直升機又成功登陸珠峰大本營，成為中國首個能在全疆域飛行的直升機。AC-313參與VXX項目，一些專家已經(jīng)指出成功的希望不大。更重要的是，這已經(jīng)不是簡單的技術(shù)或者價格問題，已經(jīng)成為一種政治問題。你能想象，美國總統(tǒng)會乘坐一種有著中國軍用裝備背景的直升機到處轉(zhuǎn)悠嗎？即使中國僅僅提供一種飛行平臺而美方加裝電子設(shè)備，美國總統(tǒng)都會被其國內(nèi)鷹派和右翼的口水淹死。

而對于中國來說，盡管還沒有自己的大飛機，但中國航空工業(yè)敢于在VXX這種美軍敏感項目中參與投標(biāo)，其“亮劍”精神頗值得肯定，甚至美國官方也樂于這種場面的出現(xiàn)，起碼能夠?qū)δ切┟绹練r。 (新華)

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