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2011年03月16日10:26 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)北京3月15日訊(王紅娟) 美國(guó)交通部長(zhǎng)拉胡德(Ray LaHood)周一發(fā)表聲明說(shuō)，聯(lián)邦政府已經(jīng)收回對(duì)佛羅里達(dá)州投資24億美元修建高鐵的計(jì)劃。拉胡德表示，其它州建設(shè)高鐵項(xiàng)目可以申請(qǐng)得到這筆資金。

上個(gè)月美國(guó)佛羅里達(dá)州以政府難以承擔(dān)高鐵項(xiàng)目潛在超支或補(bǔ)貼資金為由，拒絕在佛羅里達(dá)州奧蘭多市(Orlando)和坦帕市(Tampa)之間修建全美首條高速鐵路的計(jì)劃。

佛羅里達(dá)州高鐵項(xiàng)目的流產(chǎn)給奧巴馬建設(shè)全美高速鐵路網(wǎng)的計(jì)劃蒙上了陰影。佛羅里達(dá)州州長(zhǎng)斯科特(Rick Scott)拒絕建設(shè)高鐵項(xiàng)目的理由是，連接坦帕至奧蘭多的高速鐵路總計(jì)可能將花費(fèi)30億美元，余下6億美元左右的虧空。他說(shuō)：“我們的納稅人承擔(dān)不起超支建設(shè)這樣的風(fēng)險(xiǎn)。”此外，他還對(duì)高鐵修建后長(zhǎng)期的運(yùn)營(yíng)成本表示擔(dān)憂(yōu)。

不過(guò)，佛羅里達(dá)州交通部上周三公布的一份調(diào)查報(bào)告卻顯示，連接坦帕至奧蘭多的高速鐵路在運(yùn)營(yíng)第一年就可實(shí)現(xiàn)贏(yíng)利。

美聯(lián)社報(bào)道說(shuō)，目前還不能斷言佛州高鐵項(xiàng)目已經(jīng)落空，因?yàn)槿绻擁?xiàng)目的支持者能夠成功游說(shuō)議員成立一個(gè)地區(qū)性高鐵建設(shè)機(jī)構(gòu)的話(huà)仍然可以繼續(xù)申請(qǐng)得到聯(lián)邦政府的援建資金，新成立的機(jī)構(gòu)必須得到臨近幾個(gè)州政府的支持。這樣的話(huà)即使得不到佛羅里達(dá)州政府的支持，高鐵項(xiàng)目仍然可能上馬。

拉胡德在聲明中對(duì)佛羅里達(dá)州拒絕建設(shè)高鐵項(xiàng)目表示遺憾，他同時(shí)表示，目前很多州都在申請(qǐng)建設(shè)高鐵項(xiàng)目，聯(lián)邦政府的援建資金并不會(huì)閑置。

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