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據報道，針對近日“工信部《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020)》即將出臺，千億政府補貼即將到位”的消息，工信部相關人士否認了千億元政府資金補貼。中汽協常務副會長兼秘書長董揚表示，認為近期不會出臺鼓勵汽車消費的政策。
工信部裝備工業司汽車處調研員蘇懷山表示，《節能與新能源汽車產業發展規劃(2011-2020)》的確已經編制完成，并、且上報國務院審批，但是具體的獲批時間尚不知曉。據其透露，雖然傳聞中“十年”新能源汽車達到“500萬輛”的總體目標與規劃相近，但千億元政府資金補貼及其明細數據卻并不準確，應該待上級部門審批修改后再公布。
此外，蘇懷山表示，規劃中將不會嚴格區分各種新能源汽車實施不同的補貼標準。“不管通過什么技術手段達到節能的目的，所有的車型均以燃油消耗量來考量獎勵與處罰。不同車型只是節油程度不同?！狈治鋈耸空J為，從某種程度上來說，規劃中設定這樣的考核辦法，可能意味著對所有的車型都將有約束力。
上周末有傳聞稱，北京的限購政策將有所調整，電動車將不在限購范圍之列。受此傳聞影響，7月4日開盤后，新能源汽車概念股大漲，其中比亞迪(002594.SH)在上市后三個交易日創出兩個漲停板。4日新能源汽車發展規劃出臺、千億補貼的傳聞，也引爆新能源汽車、新能源電池相關概念個股的炒作。
(本文來源：財經網 )