- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
北京月底實施新燃油標準 油價暫不上漲
關鍵詞： 汽油硫含量 燃油標準 燃油品質 牌號 車用汽油 機動車排放
|
|
- 解讀
牌號調整后與國際接軌
對于此次為何調整汽油牌號，李昆生說，隨著各國對機動車尾氣排放要求的不斷加嚴，降低車用燃油的硫含量已經成為油品提高的一個主要標志。但目前在煉油工業上廣泛采用降低硫含量的工藝，都會在一定程度上造成汽油辛烷值的下降。而且目前我國仍缺乏高辛烷值汽油組分的生產手段，因此未來國內的汽油辛烷值將存在下降的趨勢。
據介紹，目前在我國，加入含錳添加劑可以在一定程度上提高辛烷值，但由于含錳添加劑對機動車排放系統有毒害，因此汽車行業表示反對。為此在新標準中規定，不得人為使用含錳添加劑。這就使得國內汽油的辛烷值難以維持原有的水平。而汽油牌號是按研究法辛烷值來劃分的，所以此次新標準汽油牌號全面降低。
中石油化工研究院副總工程師付興國表示，汽油牌號調整后，我國的汽油牌號也基本與國際上相當，可以滿足中高端進口車輛的適用要求。
去外地仍按原有牌號加油
李昆生介紹說，從本月31日起，京城各加油站都將更換新的汽油牌號，到下月15日，所有加油站會完全使用新的牌號。不過工作人員在車主加油時，會詢問和提醒車主，原先加的是哪個牌號的汽油，現在對應的應該加哪個牌號的汽油。
同時，相關部門也將對汽車廠商進行培訓。今后新車的說明書中，建議車主加油的牌號，也將書寫新牌號。至于已經售出的在用車，也要求4S店等銷售單位提醒老車主。
由于該標準目前只在北京實施，如果駕車在外地加油，仍按照原有的標號加油。
此外，付興國提醒車主，并非加更高牌號的油就是對車更好。如果一輛車是按照使用93號汽油設計的，如果加上更高牌號的汽油，有可能會造成發動機爆震等問題，因此車主最好按照廠家建議的牌號加油。
新標準將削減PM2.5
李昆生介紹，國內外研究結果表明，車用燃油品質升級對減排的貢獻很大，目前北京機動車排放的氮氧化物、揮發性有機物、PM2.5對大氣污染的貢獻率分別達到58%、40%和22.2%。實施京五汽車排放標準后，輕型汽油車和重型柴油車比之前的國四階段的氮氧化物排放，可分別下降25%和43%。
“汽車排放的氮氧化物中，有一半會二次轉化為PM2.5，因此實施新標準后，PM2.5的排放也會同步削減。”李昆生說。
中國汽車技術研究中心的試驗表明，在用的汽油車如果使用新標準的燃油，將可以減排15%。全市500多萬輛在用車全部使用新標準油品，氮氧化物、一氧化碳、碳氫化合物減排效果明顯，PM2.5也會同步削減。