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北京市民的綠色出行,地鐵功不可沒。北京已擁有世界上最長的地鐵線,現有17條運營線路、270座運營車站、456公里運營里程,日客流高峰值達1105.52萬人次。
最長地鐵線仍在以罕見速度延伸。除了今年年底昌八聯絡線等兩段新地鐵線要開通以外,明年,還將有四條線路開通,分別是6號線2期、7號線、14號線東段以及15號線西段。今年年底還將有6條地鐵線路力爭開工建設,其中包括8號線3期、16號線、15號線一期西延、燕房線、海淀山后線、6號線西延等。根據規劃,2015年北京地鐵線路將力爭達到660公里,2020年將達到900公里。
清潔行動
明年開通線路
已完成近七成
“地鐵雖然擠點兒,但是時間上能保證啊!”劉可雖然有車,但是早已經“棄暗投明”成為了標準的地鐵一族。坐著方便快捷的地鐵上下班、看著街頭不時冒出的塔吊,劉可心里面可美了:“這地鐵建設的進度越來越快,線路越來越多,想必天也會越來越藍。”
而作為北京地鐵建設管理有限公司的一名工作人員,崔先生說起地鐵建設來,更是有十足的自豪感。今年5月5日,對于地鐵建設人員來說是個難忘的日子,“自己的勞動果實出來了,人們又說好,還是有滿足感的。”這一天,14號線西段和10號線2期剩余段都開通了,從西局到張郭莊的14號線西段方便了不少去觀看園博會的市民,而10號線2期開通了豐臺、泥洼、角門東三個站,讓周邊的市民出行更為便捷。
今年年底還將有兩條線開通,分別是連接昌平線和8號線的昌八聯絡線和8號線南段。昌八聯絡線從昌平線朱辛莊站出發,在該站和昌平線同臺換乘,線路總長約6.328公里,包含三個車站:朱辛莊站、平西府站、育知路站。8號線南段則可通至南鑼鼓巷,屆時可以和6號線實現換乘。
好消息不斷,明年還將有四條線路開通,分別是6號線2期、7號線、14號線東段以及15號線西段。其中14號線東段是從馬泉營到金臺路,15號線西段則是從望京到清華東。北京地鐵建設管理有限公司的工作人員介紹,目前這四條線路都在加班加點建設,土建工程的完成量基本都在65%至70%。
記者探訪7號線得知,7號線進展最快的東段將于本月底軌通,目前已開始進行裝修。今年11月份,東段開始進行冷滑實驗,也就是不帶電跑車。化工站以西的西段線路將于明年春節前后開始冷滑。明年“五一”,全線將進行動車調試。
地鐵7號線的裝修風格將是以白色為主的簡約風格,三座重點車站為菜市口站、歡樂谷景區站以及焦化廠站。其中,菜市口站將展現市井文化等老北京風貌;歡樂谷景區站將以“歡樂祥和”為主題,裝修風格熱情奔放;焦化廠站將用引入工業建筑元素,展現工業遺址風格。7號線未來還有望延伸到通州。
日前,2013中國城市軌道交通關鍵技術論壇在京召開。北京市重大項目辦公室總工程師楊廣武在論壇上透露說,今年年底將有6條地鐵線路力爭開工建設,其中包括8號線3期、16號線、15號線一期西延、燕房線、海淀山后線、6號線西延,這些線路將根據建設情況適時開通。根據規劃,2015年北京地鐵線路將力爭達到660公里,2020年將達到900公里。