- 政策解讀
- 經濟發展
- 社會發展
- 減貧救災
- 法治中國
- 天下人物
- 發展報告
- 項目中心
|
黑色的煤山再次將整個秦皇島港塞滿:從1月1日的527萬噸到1月23日的702萬噸,短短20天中國煤炭市場風向標秦皇島港煤炭庫存激增175萬噸,突破了高位警戒線,時至27日已升至近722萬噸。
“春節臨近,長三角、珠三角地區大量工業、企業陸續停產放假,用煤企業以及電廠的用煤需求將進一步減弱,存煤可用天數提高,拉煤的積極性進一步降低,市場成交清淡,價格回落。”秦皇島煤炭分析師王云說。
環渤海各個港口煤炭庫存持續攀升。截至1月27日,秦皇島港煤炭庫存量達到721.5萬噸,日環比增16.5萬噸;黃驊港的庫存則達到250萬噸左右,而其理論庫存是300萬噸。
在這種情況下,部分電企被要求派船前往疏港。息旺能源分析師鄧舜透露,華能集團旗下某電廠已收到集團總部的指示,要求派船到秦皇島港拉煤,幫助疏港。該電廠上周已經派了兩條船到秦皇島港拉煤。由于最近進口煤到貨較多,電廠負責人表示目前碼頭卸貨的壓力較大。“盡管部分電企被要求前往疏港,但預計短期內秦皇島港的煤炭庫存量仍有上升的空間。”鄧舜說。