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咨詢機構IHS Automotive發布的最新報告預計,2014年全球電動車和插電混合動力汽車的產量有望增長67%至40.3萬輛,增幅較2013年的44%進一步上升。相比之下,該機構預期今年全球汽車總產量增幅僅為3.6%。
電動汽車產量大幅增長主要受益于以下因素。首先,歐洲排放標準將在今年下半年收緊,同時歐洲汽車制造商正積極引進新的電動車型。IHS報告預計,今年全球電動車產量的40%來自歐洲、中東和非洲,30%來自亞洲,27%來自美國。其中美國地區的產能主要由日產Leaf,雪佛蘭Volt,特斯拉Model S,福特C-Max插電混合動力車組成。
其次,電動車價格持續下降,對普及度顯著上升起到重要影響。目前日產Leaf在美國的售價較2012年下降6000美元,2013年Leaf在美國的銷量較2012年上升了130%。據IHS報告,電池技術成本下降推動了電動車價格下滑,鋰離子電池制造商LG和松下之間的價格戰也帶來幫助,前者為雪佛蘭Volt生產電池,后者是特斯拉Model S的電池供應商,此外三星也在電動車電池領域施展拳腳,為寶馬i3和菲亞特500e提供電池。
第三,中國將成為全球電動車普及度提升的重要驅動力。為緩解污染問題,中國政府勢必積極推廣電動車使用。