本報訊 2007年6月26日，《關于蒙中合作開發蒙古國東方省珠恩布拉格煤田的協議書》正式簽訂，這預示著，一個探明儲量與整個吉林省相當的蒙古煤田將為吉林所用。與此同時，建設蒙古出海口、到俄羅斯開中醫院等項目也在逐步實現，吉林企業正通過東北亞博覽會的平臺，走出吉林，開拓東北亞市場。
簽訂合作協議
蒙古煤田成我省能源基地
“這個即將為吉林所用的煤田，儲量幾乎相當于一個新的吉林。”2007年6月，在歷經數年之后，吉林省中吉集團與蒙古國塔拉意吉日礦業公司終于簽訂合作協議，由此吉林企業獲得了蒙古珠恩布拉格煤田的開采權。
據該項目相關負責人介紹，該煤田附存面積為25平方公里，屬于優質長煙褐煤，平均埋藏深度僅為5米到10米，初步探明儲量為7.3億噸，相當于整個吉林省的煤炭儲量的73%以上。按照已經簽訂的協議，到2010年之前將形成600萬噸的開采能力，而該煤礦所開采的產品將主要銷往白城電站及周邊地區。“按照統計，吉林省煤炭儲量為10億噸，由于工業的發展，10年后80%的煤炭將靠進口，而蒙古煤田的開采就相當于給吉林建立了一個能源基地，它將為吉林西部開發提供大量的能源。”
修建跨國鐵路
蒙古產品借路吉林走向世界
如何將蒙古的煤炭運進吉林呢？記者了解到，面對這個問題，吉林企業已經早有動作，一條貫穿蒙古國、內蒙古、吉林的跨國鐵路正逐漸從圖紙上變成現實。
“這條鐵路的修建不光解決了蒙古國煤炭向吉林運輸的問題，同時它將成為蒙古國連接最近出海口的唯一通道。”據該項目負責人介紹，早在1991年10月，聯合國開發署在平壤圖們江開發會議上就宣布要修建鐵路、打通日本海至喬巴山、直通歐洲的大通道。目前，圖們至扎魯比諾港的鐵路已經修建完成。而根據以前擁有的鐵路基礎，大通道建設的最后一段將是蒙古喬巴山到中蒙邊界的阿爾山口路段。
2005年，商務部副部長魏建國代表中國政府表示，中國已經準備就該項目與其他國家磋商。“這段鐵路，實際修建的里程數應該是190公里，一旦建成它將成為蒙古最近的出海口，蒙古國豐富的資源將直接通過吉林琿春運往世界各地。目前我們正傾注全力力爭鐵路早日通車。”
展會搭臺
吉林企業走向世界
在打開蒙古市場的同時，通過東北亞博覽會的平臺開拓東北亞市場也成為吉林企業的既定目標。記者了解到，目前吉林人在俄羅斯開辦中醫院已經逐步落實，而遼源生產的鋁材也已經成為俄羅斯在中國進口鋁材的首選。
對此，常年研究東北亞開發的中吉集團總經濟師李大生介紹說，這幾年吉林企業不斷走向東北亞市場，與東北亞博覽會在吉林的舉辦是分不開的。作為國際性展會，它將機遇直接擺在企業的門前。兩屆展會累計實現的投資合同項目達到400多個，已到位資金200多億元。
從實際效果看，東北亞博覽會已經對吉林省乃至東北地區的對外開放和招商引資產生了積極而重要的影響，起到了互動交流、輻射帶動、宣傳推介和凝聚振興的作用。同時，東北亞博覽會也已成為區域間交流與合作的重要代表性品牌，并正成為吉林企業走向全國乃至世界的綠色通道。（駱家燁）
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