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談治霾之前,省人大代表、海越經濟研究院院長呂小奎先說了自己的親身感受。
“晚上去西湖走了半個多小時,第二天就覺得喉嚨不是很舒服”,他說,這幾天,杭州的PM值比較高,霧霾天氣越來越常見了。
“可見,需要像五水共治一樣,花大力氣治理霧霾”,他如此建議,“現在,治水政府是相當重視了,明確了分管領導,撥出了專項資金。那么治理霧霾呢?能不能也有個牽頭機構,也明確投入力量,也制定治理時間表?”
呂小奎給出一個數據,“有的地方曾經有調查,機動車排放的尾氣能占到一個城市PM2.5污染物組成的50%左右。”
也許各個城市的情況會有區別,但在他看來,機動車尾氣,肯定是“十面霾伏”的一個重要因素。而油品質量問題又是主要原因,“現有的油品質量,亟待提高”。
呂小奎說,在歐美等發達國家使用的汽油當中,是用異辛烷作為調和汽油的添加劑,占油品的10%到15%。這種叫異辛烷的化學添加劑,由于全部是烷烴,不含有硫、芳烴、烯烴等物質,充分燃燒后就產生水和二氧化碳,隨著尾氣排放出來比較干凈。
而目前國內的油品中,異辛烷含有多少?呂小奎說,“幾乎很少很少。”
呂小奎解釋,如果汽油中添加異辛烷,每升汽油的零售價格要提高約0.3到0.5元,油品制造者的生產成本要大大增加,因此,生產廠家沒有積極性。
“如果汽油中添加10%的異辛烷,那我們PM2.5的問題就能得到大大改善。”他介紹。浙江是排全國前列的汽車大省,全省汽車保有量900萬輛,“我建議,省政府抓緊立法或采取政策扶持,支持使用清潔的添加劑。”