淄博：從老工業城市向森林城市嬗變
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原標題：一個曾經污染嚴重的城市，短短幾年實現綠樹成蔭、天藍水碧——
淄博：從老工業城市向森林城市嬗變
驅車走在淄博的縣鎮公路上，滿眼都是綠色。自2012年創建國家森林城市以來，淄博市已完成水系造林11萬畝，城市重要水源地森林覆蓋率達到85%以上。
截至目前，淄博市林地面積已達320萬畝，森林覆蓋率達37％，建成區綠地率、綠化覆蓋率分別達到36.9%和43.4%。林地以每年10萬畝的速度、農田林網以每年8萬畝的速度，仍在持續推進。
同步綠城鄉
淄博是組群式老工業城市，結構性污染突出，必須根據組群式城市的結構特點，同步綠化城鎮與鄉村、山區和平原
淄博位于山東中部，煤炭、鐵礦石、鋁礬土儲量豐富。經過長期開采，如今礦產資源日益枯竭。2011年11月，淄博主要礦區淄川區被國家發改委、國土資源部、財政部認定為第三批國家資源枯竭城市。
礦產枯竭了，留下來的是百孔千瘡的礦坑和污染了的環境。多年來，與礦藏采掘相配套的石化、電力、建陶、鋼鐵、焦化、水泥、耐火材料等產業，大量地消耗著燃煤，夜以繼日地排放著污染物。全市有各類工業企業近萬家，年耗煤量約為4500萬噸，占山東全省的九分之一，主要污染物二氧化硫和氮氧化物排放，分列全省第一位、第二位。淄博中心城區周邊狹小區域內，分布著各類工業集中區20個，有火電、鋼鐵、焦化等重污染企業近百家，形成輻射20公里的重污染區。
礦產資源枯竭，環境污染嚴重，一個直接后果是：淄博人不愿住淄博，不敢住淄博。他們紛紛遠離家鄉，去環境較好的外地買房置業。
“大力植樹造林，建設綠色淄博、生態淄博、美麗淄博，從根本上扭轉淄博生態形勢，是我們林業部門責無旁貸的神圣使命。”淄博市林業局局長于秀棟說。
為從根本上扭轉淄博生態形勢，自2012年起，淄博市作出一系列關于生態建設的決策部署，提出了創建森林城市、強化生態文明、加快內涵發展的總體目標。
目標已經確定，余下的就是執行。于秀棟認為，淄博是組群式老工業城市，結構性污染突出，必須根據組群式城市的結構特點，同步綠化城鎮與鄉村、山區和平原，才能從根本上改善當地生態環境。
城市森林化
淄博在城市骨干河道、城市出入口、重要十字路口等節點，都進行了以拆遷、建綠、造景為主的綜合整治
在淄博城內，有一條豬龍河。67歲的傅光厚老人從小就住在河邊，目睹了這條河的變遷。他小時候，河水清澈見底，小魚很多，后來河水變黑，大老遠就能聞到臭味。如今，豬龍河得到整治，河水重新變清了，河兩岸種滿樹。
豬龍河重新變清，是淄博市在城鎮綠化中，突出抓好重要節點的綠化建設，著力打造“城在林中、林在城中”的特色景觀，實現城市內環境徹底改觀的一個縮影。市林業局副局長程榮臣說，最近幾年，在城市骨干河道、城市出入口、重要十字路口等節點，他們都進行了以拆遷、建綠、造景為主的綜合整治。對豬龍河、孝婦河、淄河、沂河、太公湖實施了管網改造、河道清淤以及園林景觀建設，昔日的臭水河、臭水湖如今都建成功能現代、優美宜居的景觀河。
除了節點綠化，還有骨干綠化，也就是林蔭大道建設。淄博市林業局以城市骨干道路為重點，大力推行“行道樹雙多排種植模式”，建成了金晶大道、人民路、柳泉路、中潤大道等一批林蔭大道。同時，高標準建設了張店昌國路、臨淄辛河路等園林景觀路，完成了淄博新區路網綠化，新增綠量充足、色彩多樣、層次豐富的高品質道路綠地50萬平方米，道路林木綠化率達到90%，基本構筑起了縱橫交織的城市綠網。
河道、道路綠化抓得好，公園綠地建設更不能忽略。近年來，淄博市新建了桓臺紅蓮湖、高青千乘湖、市體育中心等7處各具特色的大型公園以及59處便民游園。最近幾年，淄博住建和林業部門對街道、公園游園、休閑游憩綠地、單位庭院、居住區、城鄉接合部、城市出入口和城郊大型綠地，都做了重點提升。這個城市已建成城市公園41個、街頭綠地游園176處，還有綠化廣場235個。每500米服務半徑內，淄博配套了公園、廣場和街頭游園綠地，通過“見縫插綠、拆墻透綠、屋頂植綠、垂直掛綠、拆硬鋪綠”，有效提高城市綠量。
