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鋼鐵行業(yè)困難重重 鋼價“熊市不言底”

發(fā)布時間: 2015-11-06 10:33:58  |  來源: 經(jīng)濟參考報  |  作者: 佚名  |  責(zé)任編輯: 魏博
關(guān)鍵詞: 鋼鐵行業(yè) 過剩產(chǎn)能 鋼價下跌

我國鋼鐵行業(yè)進入“嚴(yán)冬”的觀點已經(jīng)被市場認(rèn)同,后期過剩產(chǎn)能將進一步被淘汰。在這個過程中,上游行業(yè)將受到波及,黑色系商品價格將一路下跌。

在我國,大約一半的鋼材需求和固定資產(chǎn)投資有關(guān)。統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示,今年前9個月我國固定資產(chǎn)投資累計增長10.30%,較8月份下降了0.6個百分點。其中,房地產(chǎn)投資累計增速由3.5%下降至2.60%;制造業(yè)投資累計增長8.32%,較前月下降0.61個百分點;基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資累計增長18.07%,較前月下降0.72個百分點。新開工計劃投資增長2.80%,較前月上升0.1個百分點;在建工程計劃投資增速則由前月的5.10%,下降至4.50%。隨著投資增速不斷下滑,鋼材產(chǎn)量與需求已經(jīng)出現(xiàn)拐點。從最新公布的數(shù)據(jù)看,前9個月我國累計粗鋼產(chǎn)量為6.09億噸,同比下滑2.1%。9月份粗鋼表觀消費量為5526.45萬噸,同比下降7.82%。

從11月開始,我國北方工地將逐步停工,北方建材需求將步入淡季。目前南方氣候尚好,施工正常,螺紋、線材、盤螺銷售要好于北方,但與往年相比還是較差。當(dāng)前鋼價已經(jīng)處于20年來的低位,大部分鋼廠與貿(mào)易企業(yè)都在質(zhì)疑“還能跌倒哪里去”,但是決定價格的主要是供需關(guān)系,只要過剩產(chǎn)能沒有退出市場,價格的壓力就不會消失。所謂“熊市不言底”在鋼材現(xiàn)貨市場也同樣適用。11月初,部分地區(qū)鋼鐵企業(yè)試圖提高出廠價,但市場的實際表現(xiàn)不如人意。不銹鋼企業(yè)在10月份也試圖穩(wěn)定市場價格,結(jié)果同樣沒有達到預(yù)期效果。在目前的市場情況下,提高價格無異于把市場拱手讓人。而且如果鋼價出現(xiàn)反彈,將縮減國內(nèi)外鋼材價格的缺口,將導(dǎo)致部分鋼材回流國內(nèi),對鋼價形成新的壓力。未來國內(nèi)鋼材價格還將處于低迷的狀態(tài)。

鋼材市場低迷已經(jīng)嚴(yán)重影響鋼鐵企業(yè)的生存狀態(tài)。目前全行業(yè)虧損嚴(yán)重,鋼廠在為“現(xiàn)金流”而生產(chǎn)。10月鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)僅為42.20%,較前一月43.70%有所下降。前9個月鋼鐵行業(yè)累計固定資產(chǎn)投資下降13.63%,比8月份呈現(xiàn)加速下滑的狀態(tài)。根據(jù)我們測算,長流程螺紋鋼生產(chǎn)企業(yè)每噸虧損100元至200元是常態(tài),部分企業(yè)虧損更為嚴(yán)重,全國僅有3.68%的鋼廠盈利。河北地區(qū)除個別鋼廠略有盈利外,其余全部陷落虧損境地。鋼鐵企業(yè)為了避免銀行斷貸,即使虧損也不敢停產(chǎn),處境十分艱難。前9個月鋼鐵行業(yè)主營收入累計同比下降12.23%,下降速度較前8月份的11.65%更甚;鋼鐵企業(yè)利潤下降60.53%,同比前月的51.63%下降幅度更大。已有部分北方鋼企出現(xiàn)現(xiàn)金流斷裂,今年冬季已經(jīng)無法復(fù)產(chǎn)。

鋼鐵企業(yè)為了控制成本,普遍采取壓縮產(chǎn)品與原料庫存的應(yīng)對策略,降低資金壓力。截至10月10日,重點鋼企庫存1507.44萬噸,目前正在積極降低庫存水平。螺紋鋼社會庫存398.97萬噸,熱卷社會庫存244.55萬噸,較9月末明顯下降。鋼廠進口礦原料庫存可供23天周轉(zhuǎn),焦煤可供16天周轉(zhuǎn),焦炭可供9天周轉(zhuǎn),均處于近年來較低的水平。

鋼鐵企業(yè)削減原料庫存,也導(dǎo)致煤、焦、礦價出現(xiàn)下滑。其中華東鋼廠連續(xù)下調(diào)焦炭價格,至今二級冶金焦價格僅為每噸790元。焦化企業(yè)不景氣又向上游傳導(dǎo)至焦煤行業(yè),太原十級焦煤價格已經(jīng)下滑至每噸560元。62%普氏鐵礦石價格指數(shù)已經(jīng)回落至每噸48.40美元,并且尚無止跌跡象。9月份鐵礦石價格曾經(jīng)反彈至每噸58美元以上,引發(fā)了巨量進口,表明這是國際礦業(yè)巨頭認(rèn)同的高價區(qū)域。在鋼材終端需求沒有復(fù)蘇之前,礦價回升到每噸55美元以上,將導(dǎo)致鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)停產(chǎn)潮。

總體來看,鋼材終端需求不足,鋼廠與鋼貿(mào)企業(yè)普遍不愿意保有庫存,鋼材出口增長潛力已經(jīng)不大。過剩的鋼鐵產(chǎn)能面臨被淘汰的境地。鐵礦石價格將長期低于每噸58美元。上游焦化行業(yè)面臨更為殘酷的擠壓。黑色系商品價格下跌將超出多數(shù)企業(yè)的預(yù)期。

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