周二滬深大盤呈現沖高回落的走勢,早盤在房地產股和航運港口等藍籌股帶動下股指一度摸高2196點,離歷史新高近在咫尺,午后盤面有所變化,在獲利盤大壓下股指有二波快速下探,在昨天收盤點位受到買盤支撐逐漸回穩,終盤報收2173點,漲11點,深圳成指漲52點收盤。兩市成交868億,與周一比略有放大,仍低于6.24行情滬深900億的天量。
盤面上看,調整幅度較大的基金重倉個股占了大多數,隨著基金紛紛推出高比例分紅以降低凈值吸引新資金申購,基金持倉結構的調整也將展開。今日以招商輪船為代表的運輸物流在今日又一次大舉走強,包括上港集團也在盤中多次達到漲停,此后多方又啟動了地產以及農業類個股,營造出熱點紛呈的多頭氛圍,此外,券商板塊牛氣不減。而地產板塊經過昨日蓄勢,再度成為市場追逐的熱點。萬科、保利、泛海以及浦東金橋等再創新高,其他二線地產也風起云涌,使得市場氣氛再度高漲。汽車、高速公路、3G板塊的表現也可圈可點。尤其是網游板塊突然發力使得市場投機氣氛頓時高漲。午市后地產板塊開始出現沖高回落,帶動大盤下滑。但有色板塊卻迎風而上,顯示市場資金輪炒的特征比較明顯。指標股多數呈現盤整態勢。跌幅據前的各類品種均有,但跌幅有限。總體觀察,市場多頭情結依然很濃。
技術上短線大盤仍有繼續沖高的動能,由于經過大盤的快速上漲后,市場積蓄的壓力也日趨明顯,因此,短期大盤在持續上揚后,成交量的持續與否將成為后市市場發展的參照,但是需要注意的是,短期大盤在向2.8向8.2過渡后,個股輪炒將接近結束,為2007年的行情作基礎的調整將隨時開始。 (野村證券/賈健)
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