港股直通車雖然還在準備之中，但香港券商已開始積極“備戰”了。
香港亨達國際控股有限公司主席鄧予立接受記者專訪時表示，香港券商已經開始積極準備迎接港股直通車的到來，希望將來通過對內地中等收入者提供訂制式的優質服務和必要的風險教育等為內地股民提供服務。
他同時提醒，內地的散戶投資者進入香港這個國際資本市場還要做更多準備，監管當局和機構也需要更多地對這些投資者開展一些風險教育。
需要充分準備
“港股直通車還需要更充分的準備，讓市場更充分的磨合，并做好投資者教育。”這是香港亨達國際控股公司經過調研后得出的結論。
鄧予立說，“內地推出港股直通車的消息被香港媒體報道得非常厲害，我們都很關心，怕錯過這次機會。在公布消息的第三天，我們就直接到天津進行調研。在天津看到去登記的內地投資者并不多，這與香港媒體上的熱鬧形成了對比。”雖然沒有看到熱鬧的景象，但他們還是非常看好這次機會。
亨達國際執行董事羅啟義說，“現在港股直通車還在準備期間，中國銀行就已經很忙了，等正式啟動后，肯定會更繁忙。而我們可以提供更多的服務，比如可以為那些中等收入階層的人群量身定制服務，提供風險教育等等”。
他認為，目前港股直通車僅限于投資香港的股票市場，這會使大量資金“堵塞”。由于市場資金過剩，可能會推動恒生指數上行，因此，擴大可供內地居民投資的品種，有助于分散資金。“開放對香港的投資應不單限制投資者去投資港股，如果能有更多的渠道，如黃金市場、外匯市場、期貨市場等，可能會更好的分散資金”，鄧予立這樣認為。
警惕“擊鼓傳花”
開放港股直通車還應做好風險教育。“現在很多香港股民都看好內地資金會給香港市場帶來新一輪上漲，內地股民過來的時候就需要從高位購買股票了，這就像一個擊鼓傳花的游戲，音樂一停就要讓最后的人表演節目”，鄧予立說，很多散戶都不太了解香港的股市，只是很簡單地想把手里的A股賣掉去買H股，期待H股價格能上漲，從而彌補A、H股的價差。
他說，其實這些內地散戶投資者搞不清楚，香港股市有很多國際性基金，主要投資者是大基金、大機構。而股票市場相對來說比較容易操控，易受外來因素的影響，如果散戶投資者要買股票，這些大基金很容易把股票炒起來，炒起來之后，再賣給散戶投資者，這就成了擊鼓傳花。
另外，美國次級債危機還沒有結束，況且還不可能在短期內控制住。如果這一危機越來越大，影響到美國經濟的話，也會波及到中國經濟，香港的股票市場肯定也會受到影響。
羅啟義不無憂慮地說，“港股也不能永遠一直往上，雖然現在港股沒有受到美國次級債問題的很大影響，這一現象正是因為大家都知道港股直通車要來了，都不肯賣出，大家都拿著，等音樂一響可能就會放出去”。
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