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2011年03月07日16:42 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

天山網(wǎng)北京訊(特派記者周曼報(bào)道)來(lái)自新疆的全國(guó)人大代表建議，國(guó)家鐵道部早日批準(zhǔn)開(kāi)通新疆南疆鐵路直達(dá)內(nèi)地的列車(chē)，大力促進(jìn)喀什跨越式發(fā)展和長(zhǎng)治久安，更好地造福南疆各族人民。

1999年12月6日，在黨中央、國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷下，投資60多億元的新疆南疆鐵路庫(kù)爾勒至喀什段全線貫通，2000年10月21日，實(shí)現(xiàn)與全國(guó)同步提速，南疆各族人民群眾期盼多年的喀什通火車(chē)的愿望得以實(shí)現(xiàn)。該條線路的建成通車(chē)，提高了南疆長(zhǎng)途客貨運(yùn)輸?shù)陌踩浴⑹孢m性和可靠性，極大地改善了當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境，促進(jìn)了南疆經(jīng)濟(jì)特別是旅游業(yè)的發(fā)展，方便了各族群眾出行、經(jīng)商、旅游，豐富了各族人民的生活。

投入運(yùn)營(yíng)的10年以來(lái)，南疆鐵路客運(yùn)量逐年猛增，每年增速均在30%以上，2010年旅客運(yùn)輸量為102.8萬(wàn)人(發(fā)送量為51.3萬(wàn)人)，貨物運(yùn)輸量為214萬(wàn)噸。但新疆喀什作為南疆鐵路中心和交匯點(diǎn)，目前每天僅有直發(fā)烏魯木齊的兩趟客車(chē)，還不能滿足南疆地區(qū)特別是喀什、和田、克州三地州各族人民直接到內(nèi)地旅游觀光、經(jīng)商、務(wù)工的需求，南疆旅游業(yè)的發(fā)展以及與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)文化交流也受到制約，不利于加快南疆各族人民脫貧致富奔小康步伐。

新疆喀什地處祖國(guó)西部邊陲，是古絲綢之路重鎮(zhèn)，有著濃郁的維吾爾風(fēng)情和文化特色，是南疆政治、經(jīng)濟(jì)、文化的中心，也是國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的第二批對(duì)外開(kāi)放城市，是新疆最吸引國(guó)內(nèi)外旅客旅游觀光的城市之一。中央新疆工作座談會(huì)召開(kāi)后，國(guó)家確定在喀什建立經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，今后十年內(nèi)將喀什打造成為中國(guó)西部的明珠城市。新疆南疆鐵路若能早日直通內(nèi)地，必將會(huì)加深新疆特別是南疆地區(qū)與內(nèi)地的文化交流、極大地促進(jìn)喀什經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)、帶動(dòng)南疆三地州經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快各族群眾脫貧致富邁向全面小康的步伐。

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