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5年出28項科技成果
1970年后，李俊賢從黎明化工廠調至黎明化工研究所(后更名為黎明化工研究院)任技術負責人。一項新的任務又擺在他所在的團隊面前。
上世紀70年代初，中國海軍服役的某型熱動力魚雷以煤油、壓縮空氣為推進劑，技術指標遠落后于國外發達國家所用魚雷推進劑的動力。為改變落后現狀，有關部門將希望寄托在李俊賢等研究人員身上。1973年9月，燃化部向李俊賢所在單位下達了新型魚雷推進劑的研制任務。
當時大家只知道國外的魚雷推進劑中使用了硝酸酯，但硝酸酯種類很多，并不能確定是哪種。李俊賢帶領團隊逐一分析，最后選出5個種類，并分別合成出樣品，拿到魚雷研究所進行性能確定，最后選出一種，制備成796燃料。
不久，他們得到證實，自己制備的796燃料，其物理常數和安全使用性能與外媒公開報道的魚雷燃料參數基本是一致的。796燃料被應用于中國多種型號熱動力魚雷，增強了中國海軍保衛祖國海疆的實力。
此后，李俊賢領導黎明院又先后完成了一系列高難度科研項目，并為黎明院確定了“保軍轉民”的主攻方向，將發展目標鎖定在研發國內大量急需且尚無自主知識產權產品的膠粘劑和聚氨酯兩個項目上。
在他的主持下，黎明院5年攻關取得了28項科技成果，從此，中國有了汽車聚氨酯自結皮方向盤技術，有了汽車PU填充儀表板技術，有了汽車用抗沖擊PU保險杠技術……
1995年，李俊賢當選為中國工程院院士。