據《東方早報》報道,2009上海車展的主題為“科技·藝術·新境界”。汽車工業的迅速發展及汽車保有量的不斷激增,給能源與環境帶來不可避免的影響。在展出最新的汽車與技術之余,上海車展更在展臺布置、服務設施、展示手法上不斷創新,營造藝術及和諧的氛圍,使觀眾充分感受到中外汽車廠商的綜合實力及文化底蘊。
我們不妨將其分解開來,從展車新技術、新能源研發實力、參展陣容展示的新境界上,看看今年的上海車展有何看點。
看首發車、概念車
每次看車展,無論是專業觀眾還是普通消費者,最為關心的還要屬新車,特別是車展上全球首發的新車。
專家指出,在國際性車展上推出全球首發車的數量,足以體現跨國巨頭對于當地市場的重視程度。隨著中國汽車市場國際地位的迅速提升,越來越多的汽車巨頭都選擇在中國進行新車首發。
在北美車展、東京車展等傳統國際一線車展蕭條的環境下,上海車展還是吸引了相當多廠商參展。除了自主品牌外,很多國際一線車企也都帶來了自己的全球首發車型。保時捷、奧迪、寶馬等更是將一些重磅車型放在上海首發。
據目前掌握的資料來看,全球首發車包括奧迪A3、保時捷Panamera、斯巴魯新力獅、寶馬兩款神秘新車;28款中國首發車包括一汽大眾第六代高爾夫、吉利GE、東風本田新B級車、海馬A0級新車、青年蓮花國產競速和競悅以及全新MPV、比亞迪F5和M6、名爵MG6、海馬A0級新車、長城H5和M3、華晨三廂FRV、東風風神新車、奔馳新E級、寶馬7款新車、雷克薩斯RX450h、廣州本田新奧德賽、上海通用新GL8和新君越、上海大眾新領馭、東風悅達起亞Forte等。
要說車展除了各款閃亮的首發新車,大家最喜歡看的車就是那些未來氣息十足的概念車了,這些車一般都要比馬路上跑的現有車輛更加大膽,更加靚麗,概念車往往是車展上最耀眼的明星。2009年的上海車展上同樣會有眾多概念車悉數登場。當然,更多的概念車型目前還處于保密狀態。不過,東方早報了解到一些已經確定亮相的概念車型。
例如,自主品牌中,包括吉利智慧概念車、江淮B18、榮威N1、名爵M6、東南汽車V4、長城概念車SUV H1、CHC011、長安E301;合資品牌包括上海大眾NMS、廣州本田“理念”;國際品牌包括現代HND-4 Blue-Will混合動力概念車、寶馬GT概念車與MINI概念車、奔馳BlueZERO E-CELL概念車、標致RC混合動力概念車、雪鐵龍G-T概念車、凱迪拉克概念車Converj、日產NUVU、起亞KND-5、馬自達清、沃爾沃S60、豐田的i-Real、FT-EV、FCHV-adv、Hi-CT和F1、勞斯萊斯200EX概念車等。
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