專家預測，由于中國經濟的快速發展將帶動居民消費的不斷升級，進口車需求將漸趨旺盛。（中新社發 吳芒子 攝）
盡管包括國產車市增長速度、進口汽車政策、匯率變化等因素增加了進口車市的不確定性，但今年的中國進口車市仍將大有可為，增幅有望高于國產車市場，且進口汽車總量將約占國內汽車市場總需求量的百分之三，進口金額約占國內汽車市場總銷售額的百分之十。
來自中國進口汽車貿易中心的有關負責人分析指出，剛過去的二00六年中國進口汽車市有以下六特點：
首先，加入WTO以后，在政府的有效調控下，五年來并沒有出現進口車大規模涌入國內市場并對中國汽車產業造成嚴重沖擊的局面。國產車對進口車的有效替代作用逐步形成，“跨國公司更加中國化，自主品牌更加國際化”的傾向明顯。
其次，去年以來政府陸續頒布了一系列關于進口汽車的政策，包括汽車品牌銷售管理辦法、汽車消費稅調整、關稅調整等，進口汽車政策已逐步到位。下一步政府對進口車市場管理的重點將轉移到監測、規范、監督，并營造公平有序的市場環境上來。
第三，去年中國進口汽車市進入平穩發展階段，較上年實現較大增長。去年一到十月，中國進口汽車總量保持在國內汽車市場總需求的百分之三左右。
其四，隨著國產車競爭能力的提高、成本優勢的進一步顯現，國產汽車對進口汽車的替代作用進一步加強。與此相對應，進口汽車市場逐步細分，車型逐漸多樣化，主要在高檔化、個性化和差異化上對國產車形成了重要補充。高檔豪華轎車中以奔馳S級、寶馬七系、凌志等為代表；高檔豪華越野車則有奔馳ML、寶馬X5、陸虎等。
五，隨著《汽車品牌銷售管理辦法》的實施，跨國汽車直接成立的進口汽車銷售公司進入中國進口汽車市場，跨國汽車公司主導進口車市場的格局正逐步形成。
最后，在國產汽車、進口汽車銷售同步增長的同時，中國汽車出口保持了更為快速增長，中國汽車業正逐步融入全球汽車產業鏈。
此間專家預測，由于中國經濟的快速發展將帶動居民消費的不斷升級，進口車需求將漸趨旺盛；同時進口車市不斷被細分，車型逐步多樣化，特別是在目前進口車的相關政策已逐步明朗的情況下，今年進口車市場增長速度將高于國內汽車市場。而隨著跨國汽車公司“本地化”生產步伐越來越快，進口車型將進一步呈現出高檔化、個性化、差異化及互補性的趨勢，特別是高端豪華汽車、個性化汽車及越野車的進口量還可能進一步加大。
有關專家特別強調，雖然近年來進口汽車市場保持了較快發展，但它還是個不成熟的市場，其表現一是發展很快，二是變化很大。特別是因為近兩年進口汽車市發展較快，各跨國汽車公司很可能會加大訂貨，但如果出現需求不旺，就會對銷售構成壓力。故此經營者應密切關注進口車市場需求的變化，保持合理的進口數量。（記者 閆曉虹）
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