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交通運(yùn)輸部:加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用

發(fā)布時(shí)間: 2014-10-09 14:43:20  |  來(lái)源: 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng)  |  作者: 郭厚杰  |  責(zé)任編輯: 魏博
關(guān)鍵詞: 新能源 汽車(chē) 推廣 交通 節(jié)能 減排

交通運(yùn)輸部:加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用

???? 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng)訊 (實(shí)習(xí)生 郭厚杰) 近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》。指出至2020年,新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用初具規(guī)模,在城市公交、出租汽車(chē)和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬(wàn)輛;新能源汽車(chē)配套服務(wù)設(shè)施基本完備,新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)效率和安全水平明顯提升,新能源汽車(chē)對(duì)城市交通運(yùn)輸節(jié)能減排的貢獻(xiàn)率達(dá)到20%。

??? 《意見(jiàn)稿》指出,新能源汽車(chē)代表汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,發(fā)展新能源汽車(chē),對(duì)我國(guó)改善能源結(jié)構(gòu)、減少空氣污染、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有積極意義。中央、國(guó)務(wù)院高度重視新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,將新能源汽車(chē)確定為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)要以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主線,以服務(wù)綠色交通建設(shè)為目標(biāo),以優(yōu)化交通運(yùn)輸能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)為核心,創(chuàng)新推廣應(yīng)用模式、落實(shí)扶持政策、完善體制機(jī)制,加快推進(jìn)新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣應(yīng)用,努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的有機(jī)統(tǒng)一。

??? 此外,交通運(yùn)輸部就加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用提出以下幾點(diǎn)目標(biāo)。

??? 新能源汽車(chē)比例不低于30%

??? 新能源汽車(chē)占城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛的比例顯著提升,充換電配套設(shè)施服務(wù)更加完善。公交都市創(chuàng)建城市新增或更新城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛中,新能源汽車(chē)比例不低于30%;京津冀地區(qū)新增或更新城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市物流配送車(chē)輛中,新能源汽車(chē)比例不低于35%。到2020年,新能源城市公交車(chē)達(dá)到20萬(wàn)輛,新能源出租汽車(chē)達(dá)到5萬(wàn)輛,新能源城市物流配送車(chē)輛達(dá)到5萬(wàn)輛。

??? 純電動(dòng)汽車(chē)節(jié)能50%以上

??? 新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)的運(yùn)營(yíng)效率明顯提升,純電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)效率不低于同等燃油車(chē)輛的90%。純電動(dòng)汽車(chē)較同等燃油車(chē)輛節(jié)約能源50%以上。新能源城市公交車(chē)、出租汽車(chē)和城市配送車(chē)輛的可靠性顯著增強(qiáng),車(chē)輛故障率明顯減少。

??? 顯著提升可持續(xù)發(fā)展能力

??? 新能源汽車(chē)在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的法規(guī)政策和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系基本建立,可持續(xù)發(fā)展的機(jī)制比較完善;新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)成本顯著下降,交通運(yùn)輸企業(yè)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)的主動(dòng)性明顯增強(qiáng)。

???

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