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許勤市長(zhǎng)暢談深圳綠色低碳轉(zhuǎn)型路徑圖

發(fā)布時(shí)間: 2015-06-18 08:56:33  |  來(lái)源: 中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng)  |  作者: 王振紅  |  責(zé)任編輯: 王虔
關(guān)鍵詞: 許勤 深圳 綠色低碳 轉(zhuǎn)型

中國(guó)網(wǎng)/中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng)訊 (記者 王振紅) 2015年6月17日,備受期待的第三屆深圳國(guó)際低碳城論壇在深圳國(guó)際低碳城會(huì)展中心開(kāi)幕,主題是“城市綠色低碳轉(zhuǎn)型”。

深圳市委副書記、市長(zhǎng)許勤在開(kāi)幕式上做了題為“深圳綠色低碳轉(zhuǎn)型的實(shí)踐”的主旨演講。

綠色低碳是人類的共同追求,也是城市有質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。許勤市長(zhǎng)介紹說(shuō),“深圳國(guó)際低碳城三年前還是一個(gè)傳統(tǒng)、低端的、高碳的建成區(qū)。這幾年通過(guò)持續(xù)的轉(zhuǎn)型,已經(jīng)逐步成為新興的綠色低碳的發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū),成為深圳踐行綠色低碳發(fā)展的樣本區(qū)。也是中國(guó)積極應(yīng)對(duì)全球氣候變化,加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)的一個(gè)縮影。”

深圳市委副書記、市長(zhǎng)許勤 中國(guó)網(wǎng)/中國(guó)發(fā)展門戶網(wǎng) 記者王振紅 攝

深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)過(guò)去35年以GDP年均增長(zhǎng)20%以上的速度,從一座邊陲小鎮(zhèn)發(fā)展成為人口超過(guò)1500萬(wàn),經(jīng)濟(jì)總量突破2600億美元,進(jìn)出口總額4878億美元的全國(guó)經(jīng)濟(jì)中心城市。保持經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展有什么秘訣?許勤市長(zhǎng)認(rèn)為,深圳始終堅(jiān)持質(zhì)量引領(lǐng)、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、綠色低碳的發(fā)展路徑,追求有質(zhì)量的穩(wěn)定增長(zhǎng)和可持續(xù)的全面發(fā)展。一組數(shù)據(jù)展示了深圳試圖走出一條綠色化發(fā)展的新路徑。過(guò)去5年,深圳在保持經(jīng)濟(jì)中高速增長(zhǎng)的同時(shí),萬(wàn)元GDP的能耗、水耗累計(jì)分別下降19.5%和44.7%。化學(xué)需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物的排放累計(jì)分別下降45.8%、37%、43.5%和23.8%,去年深圳PM2.5平均濃度降低了15%以上。空氣質(zhì)量居中國(guó)內(nèi)地大城市最優(yōu)水平。深圳努力以更少的資源能源消耗和更低的環(huán)境代價(jià)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展。

規(guī)劃引領(lǐng)、立法先行

許勤市長(zhǎng)介紹說(shuō),深圳把綠色低碳的理念融入到城市發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域和全過(guò)程。深圳市政府在2010年率先實(shí)施低碳發(fā)展的中長(zhǎng)期10年規(guī)劃,制定了低碳城市發(fā)展的指標(biāo)體系,明確提出到2020年萬(wàn)元GDP二氧化碳的排放,在過(guò)去5年已經(jīng)下降22%的基礎(chǔ)上再下降10%以上,清潔能源占能源消費(fèi)的比重達(dá)到60%以上,建成國(guó)家低碳發(fā)展的先進(jìn)城市。

“我們堅(jiān)持立法先行,出臺(tái)《加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變促進(jìn)條例》《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》,以及建設(shè)項(xiàng)目、環(huán)境保護(hù)、碳排放管理、環(huán)境噪音、污染防治、機(jī)動(dòng)車排氣污染防治等十多部法規(guī),形成了一整套促進(jìn)綠色發(fā)展的法規(guī)體系。堅(jiān)持緊湊型的城市規(guī)劃,組團(tuán)式的布局和低沖擊的開(kāi)發(fā),把全市50%的面積劃為生態(tài)保護(hù)區(qū),構(gòu)筑起安全的低碳城市體系,為城市創(chuàng)造良好的呼吸空間。”許勤市長(zhǎng)如是說(shuō)。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、提升經(jīng)濟(jì)綠色含量

深圳是國(guó)家創(chuàng)新型城市和自主創(chuàng)新示范區(qū),堅(jiān)持把創(chuàng)新作為城市發(fā)展的主導(dǎo)戰(zhàn)略,持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),構(gòu)建低消耗、低排放的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。許勤市長(zhǎng)分享了一組數(shù)據(jù),“近5年深圳累計(jì)淘汰轉(zhuǎn)型低端的落后企業(yè)超過(guò)了1.6萬(wàn)家,2014年全社會(huì)的研發(fā)投入占GDP的比重達(dá)到4%以上,PCT國(guó)際專利申請(qǐng)量超過(guò)了1萬(wàn)件,約占中國(guó)內(nèi)地城市的一半,國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)達(dá)到了4742家,5年增長(zhǎng)了3.5倍,生物、互聯(lián)網(wǎng)、新能源、新材料、新一代信息技術(shù)、文化創(chuàng)意、節(jié)能環(huán)保等7大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的規(guī)模達(dá)到近2萬(wàn)億,目前已經(jīng)成為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)規(guī)模最大、聚集性最強(qiáng)的城市,服務(wù)業(yè)占GDP的比重達(dá)到了57.3%,過(guò)去5年提高了4.1個(gè)百分點(diǎn)。”正是創(chuàng)新型經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使深圳的碳排放不斷降低,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與環(huán)境改善的良性循環(huán)。

市場(chǎng)牽引、政府推動(dòng)

深圳在中國(guó)率先開(kāi)展碳排放權(quán)交易,將占深圳碳排放總量40%以上的635家企業(yè)上線交易,也將191棟建筑物納入交易范圍。據(jù)許勤市長(zhǎng)介紹,目前深圳的碳交易市場(chǎng)已經(jīng)成為中國(guó)碳交易最活躍的市場(chǎng),成交量累計(jì)超過(guò)了364萬(wàn)噸,金額突破了1.8億元。管控單位碳排放總量下降10%。從2013年起,深圳率先全面實(shí)現(xiàn)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn),率先在新建建筑中全面推行強(qiáng)制性綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),目前綠色建筑總面積超過(guò)了2100萬(wàn)平方米。

深圳擁有全球第三大集裝箱港口和中國(guó)第四大機(jī)場(chǎng),積極打造綠色港口、綠色機(jī)場(chǎng),大力推廣使用港口、船舶岸電和低硫燃油,積極在機(jī)場(chǎng)采用光伏發(fā)電和橋載設(shè)備供電,努力減少泊岸的船舶和機(jī)場(chǎng)的碳排放。

全民參與、倡導(dǎo)低碳生活

許勤市長(zhǎng)介紹,設(shè)立深圳市民環(huán)保獎(jiǎng),廣泛深入地宣傳低碳理念,增強(qiáng)全社會(huì)節(jié)能環(huán)保、綠色低碳的節(jié)能理念。為減少交通領(lǐng)域的碳排放,深圳堅(jiān)持公交優(yōu)先,倡導(dǎo)綠色出行,目前深圳日均公家客運(yùn)量超過(guò)1000萬(wàn)人次,地鐵運(yùn)營(yíng)里程和在建里程達(dá)到350公里,慢行綠道達(dá)到2400公里。深圳還是全國(guó)新能源汽車應(yīng)用規(guī)模最大的城市,累計(jì)利用新能源汽車超過(guò)1萬(wàn)輛,減少年碳排放量22萬(wàn)噸,今年計(jì)劃新增新能源公交車超過(guò)1000輛,新增純電動(dòng)的出租車超過(guò)3000輛,同時(shí)鼓勵(lì)私人購(gòu)買轎車能夠購(gòu)買新能源汽車。同時(shí)大力推廣垃圾減量分類,促進(jìn)源頭減量和資源回收。

“綠色低碳沒(méi)有國(guó)界,選擇綠色低碳,就是選擇可持續(xù)發(fā)展的未來(lái),就是選擇更加美好的明天。”許勤市長(zhǎng)說(shuō),深圳作為一座負(fù)責(zé)任的城市,將始終堅(jiān)持走綠色化發(fā)展之路,不斷加強(qiáng)與世界各個(gè)城市務(wù)實(shí)合作,共同為應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展做出不懈的努力。

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