【環球時報報道 記者 倪浩】正在醞釀的美國東海岸港口工人大罷工，或將為美國經濟帶來“毀滅性影響”。英國《金融時報》9月23日報道稱，國際碼頭工人協會（ILA）表示，如果在9月30日合同到期前不能與代表承運人和海運碼頭運營商的美國海運聯盟（USMX）達成新協議，其2.5萬名會員將停工。

報道稱，即將到來的美國港口罷工可能引發新的供應鏈危機。據估計，為期一周的罷工可能給美國經濟造成高達75億美元的損失。

據美國廣播公司18日報道，ILA在一份聲明中指責 USMX支付工人的工資過低，并威脅將在10月1日進行罷工。該協會要求在9月30日前簽署的新協議中大幅提高工人工資，以彌補過去數年間通貨膨脹引發的工人收入損失，同時完全禁止36個美國港口裝卸貨所用機械設備自動化。

《金融時報》在23日的報道中說，該合同涵蓋緬因州和得克薩斯州之間的所有港口，包括紐約、薩凡納、休斯敦、邁阿密和新奧爾良。一個由177個貿易組織組成的聯盟上周警告稱，這些港口的吞吐量占美國港口吞吐量的41%，關閉這些港口將對美國經濟造成“毀滅性影響”。

商業團體擔心，這次罷工可能引發全美供應鏈中斷，導致材料進口、產品出口和倉儲運輸的成本攀升。由于面臨不斷上漲的運輸成本以及紅海危機造成的流通變緩，企業已采取了昂貴的緩解計劃。

目前，代表制造商、零售商和餐飲等多個行業的團體正呼吁美國政府干預這次罷工，但美國總統拜登近日表示，他不會阻止港口工人的大規模罷工。美國消費者品牌協會副主席湯姆·馬德雷基表示，已經就此問題與拜登政府接觸了一年多，但擔心11月5日的總統選舉已使勞資糾紛“政治化”。

中國社科院美國所研究員呂祥告訴《環球時報》記者，美國民主黨正盡一切力量拉攏選票，拜登政府預計不會動用法案來干預罷工，但是會做一些幕后工作，促成雙方達成協議，以避免罷工發生對美國經濟的影響。壹航運創始人兼CEO鐘哲超告訴《環球時報》記者，為爭取港口工人的選票，拜登政府可能會放任罷工發生，視進展情況再采取相應的措施進行干預。鐘哲超認為，如果罷工全面爆發對美國影響還是比較大的，美國企業已對此做了預案，影響程度最終要視罷工會不會發生以及持續時間的長短。