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北京近2000人因暴雪被困八達嶺高速 24小時后獲救
關鍵詞： 八達嶺隧道 乘客 被困人員 鏟雪車 暴雪 110國道 融雪劑
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11月4日，110國道延慶段，一大貨司機焦急地探頭張望。4日凌晨及白天延慶普降大雪，致使眾多車輛被困。
京藏高速八達嶺路段，武警北京總隊派出車輛將受困人員轉移。
昨日，被困者在八達嶺隧道內集合，準備轉移。
■ 特寫
得知快要下大雪的消息后，陳興亮踩油門的腳更低了一些。
鋪天蓋地的雪，還是走到了他們前頭。
前晚7點多，他停在了距山京溝隧道500米遠的位置，地上的雪有大半個指頭深。
12個小時后，他眼睜睜看著自己的重卡車輪，被雪埋過了10厘米、20厘米。
被困
司機的雪夜
前晚，陳興亮和同伴武永軍戴著黑色帽子，蜷縮在解放牌重卡的駕駛室里，整夜的煎熬。郵箱里的油有限，雖然車有暖風，“但油壓根兒就不是干這個的”。
駕駛室里有一個薄被子，平時是他倆行車中輪流休息的鋪蓋，這次，窗外的風越大，他們越把薄被裹得緊一些。
倆人挨了一夜，水米未進。昨天早晨，天剛剛亮，他們就開始盼著鏟雪車和撒融雪劑的車。
鏟雪車和撒融雪劑的車果真在昨晨出現，轟隆隆的，這聲音，讓在高速上過夜的司機們心里熱乎乎的，他們以為能回家了，但路面濕滑，余雪未清，他們期待再鏟一遍雪，或再撒一遍融雪劑。可惜再沒聽見那隆隆聲。
車流也有移動的機會，昨天下午3點，“大解放”向前挺進了200米，但風吹起浮雪，呼嘯著填滿了陳興亮的前擋風玻璃，陳興亮的運煤車車輪打滑。
他徹底不敢動了。
陳興亮和武永軍最擔心的是，天氣寒冷，如果夜里路面再結冰，車輪打滑，根本爬不上坡。
等待
泡面的幸福
陳興亮的頭車之后，是綿延20余公里的漫長堵車。遠望，車流宛如一條盤旋于山間的黑蛇。
黑蛇的尾巴，沿110國道一路向南，延伸到昌平區的西關環島。其中，堵車最為嚴重的一段是從頭車所在的山京溝隧道到從馬連灘，近10公里。在這段距離里，雙向車道均已堵死，再欲往前，只能下車步行。
45歲的陳潔快哭了，在她的卡車上，22只奶牛哞哞直叫。
這些奶牛來自河北省張北縣草原，她要將這些奶牛運往昌平。陳潔說，牛已餓了2天2夜，如再耽誤一天，這些牛不是被餓死，就是被凍死。
“死一頭，我們要賠4000元，22頭就是近9萬，我們根本賠不起。”
道路兩邊村落很少，更別提食雜店或飯店，司機們饑寒交迫。相比于在白天有武警救援的京藏高速，這條110國道似乎被人遺忘。
昨天中午，武永軍裹著藍色大衣，徒步走到6公里外的井莊鎮北地村，終于買到一個暖壺和一壺熱水，還有一大塑料袋零食。
5級的大風，降臨在這個下午的3點鐘。山上的雪被卷到路上，看不清前方的路。他們不知道頭車距離他們還有約20公里，頭車北段的路面上，遍布冰雪。
昨天中午開始，110國道附近的村民，肩扛手提或開著三輪車，往國道運泡面和開水。
“我是果莊村的，早上9點就出門了。”昨天下午1點，提著3瓶開水和一麻袋泡面的老劉出現在110國道上。
一碗面加開水，售價10元。被風雪圍困了20來個小時的司機們沒人嫌貴，“人家跑這么遠，踩著二三十厘米深的雪，能運過來就不錯了，這時候一碗泡面最幸福。”