新華網北京１月２３日電（記者齊中熙）春運進入第１３天。隨著近日一股強冷空氣從北向南侵襲全國大部，帶來較大范圍的雨雪天氣過程。鐵路、交通部門都做了迎接風雪考驗的準備。
受來自中西伯利亞強冷空氣東移南下影響，１月２１日中午至２３日中午，新疆北部和東部、西北地區大部、華北、東北地區中南部先后出現５級至７級偏北風；冷空氣前鋒過后，新疆北部、西北地區北部和東部、華北、東北地區中南部的氣溫先后下降８℃至１２℃；遼寧東北部、吉林東部、黑龍江東部出現中到大雪，部分地區出現大到暴雪。
針對天氣變化，鐵道部要求各鐵路局高度關注天氣變化，深刻吸取去年春運期間南方低溫雨雪冰凍災害教訓，細化極端惡劣天氣下的應急預案，從設備搶修、運力安排、調度指揮等方面制定應急措施，落實職責分工，明確應急處置程序，真正做到應急有備。
全國道路運輸客流全面進入節前高峰期。探親流顯著增加，民工流有所回落，學生流基本結束，預計今天將完成道路客運量６１９４萬人次，比去年同期增長９％。
全國受大到暴雪影響的主要路段有山東煙臺－棲霞高速公路、２２１國道黑龍江佳木斯－同江段等，受凍雨影響的主要路段有貴州貴定－都勻高速公路等，受霧影響的主要路段有云南墨江－普洱高速公路等。全國交通運輸系統積極采取措施，應對寒流天氣，保障春運順利進行。
福建省交通廳建立了春運期間氣象預警信息通報機制，全面播報春運氣象氣息。１月２１日該省氣象局發布重要天氣預警報告后，該省交通廳春運辦立即通知各有關單位，要求按照《福建省公路水路交通突發公共時間應急預案》，做好防抗雨雪冰凍災害保障工作，并第一時間報送道路結冰等突發信息及處理情況。
湖南省長沙市交通局針對可能出現的雨雪冰凍天氣，做出了細致周密的部署，對轄區內春運重點單位和重點部位實行領導分工負責，并安排工作人員輪流值班，責任落實到人，要求所有參運車輛技術登記必須達到一級車標準，及時加強源頭安全管理，認真落實“三不進站、五不出站”的規定，排查安全隱患，并制定切實可行的應急預案，提高防范和抵御不確定事件的能力。
２３日，預計全國主要省區市水路客運量完成８０．５萬人次，比去年同期增長５％左右。
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