圖表：法航失蹤客機上有９名中國乘客 新華社發
新華網巴黎６月２日電法國航空公司一架載有２２８人的空客Ａ３３０客機１日在大西洋海域上空失事墜海，法航首席執行官皮埃爾－亨利·古爾容說，飛機在失事前出現了多個技術故障，這可能是飛機失事的真正原因。
據法國媒體報道，古爾容說，這架客機從雷達屏幕上消失之前，曾發出“一系列十幾條技術信息”。從這些信息判斷，“客機有幾處技術系統可能出現故障，”其中包括飛機電力系統。
古爾容稱，客機當時可能處于技術異常狀態，隨后可能又遭遇了大西洋上的風暴影響。
法航此前解釋說，客機在飛行中遭遇強風暴，穿越過程中被閃電擊中而失事。法國航空航天研究院介紹說，根據民航飛行統計，每１０００小時就會有一次客機遭閃電擊中事件。但法專家及飛行員都認為，飛機本身就是防雷電設計，僅僅遭遇雷擊，一般來說飛機仍可繼續飛行，不太可能造成失事墜海。
據法航公布的信息，這架客機從巴西里約熱內盧起飛飛往法國巴黎。起飛后大約４小時，行至巴西港口城市納塔爾東北約３００公里的海域時，從監測雷達屏幕上消失。
有媒體猜測，法航客機失事與傳說中的“百慕大三角”有關。實際上，飛機消失的地點位于巴西納塔爾和西非利比里亞之間的大西洋中部海域，而百慕大群島則位于大西洋北部。
法國科學家解密神秘百慕大現象
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科普：飛機墜毀原因知多少
新華網北京６月２日電（記者劉軍）法國航空公司一架載有２２８人的客機１日在大西洋上空失蹤。法航方面稱，飛機很可能已墜海。目前有關飛機墜毀的原因眾說紛紜，排除恐怖襲擊的原因，一般來講，造成飛機墜毀的主要原因包括人為因素、機械故障、惡劣天氣、飛鳥撞擊等。
這里說的人為因素是指飛行員、乘員、地面指揮人員以及地勤人員等。而最關鍵的還是控制飛行方向的飛行員。造成飛行員失誤的原因無外乎生理和心理兩方面。從生理上來講，高空缺氧、高空減壓、飛行加速度等都會使飛行員頭昏、突然喪失意識，時間可達十幾秒甚至二十幾秒，這足以使高速飛行的飛機墜毀。而高空還會使人的心理產生錯覺。另外，疲勞飛行等也會造成飛行隱患。不過飛行員都訓練有素，體質好于常人，因飛行員人為因素發生的墜機還是鮮有發生。
機械故障：飛機的發動機、控制操縱、電氣等十幾個系統，都有發生機械故障的可能。在機械原因事故中，大約４０％是發動機故障，發動機是飛機的“心臟”，一旦出現大的故障，飛機就會因失去動力造成機毀人亡的悲劇。這次法航客機失蹤后，法航首席執行官皮埃爾－亨利·古爾容說，飛機在失事前出現了多個技術故障，這可能是飛機失事的真正原因。
天氣因素：天氣因素影響著飛行的全過程，氣壓、能見度、風、云、降水等與飛行安全息息相關。今年２月１２日，美國大陸航空公司一架通勤飛機在紐約州布法羅市附近墜毀，造成５０人死亡、若干人受傷。有美國媒體報道說，本次墜機事件的原因是布法羅地區雨夾雪的天氣造成的。
飛鳥撞擊：鳥一般都在低空飛行，因此飛機在起降過程中最容易發生鳥撞事故。這也就是為什么絕大多數鳥撞事故都發生在機場和機場附近空域１５００米高度以下，全世界民用和軍用機場因此都裝有驅鳥設備。目前，鳥撞飛機已成為威脅航空安全的重要因素之一。雖然鳥撞飛機占飛機遭撞事件中的大部分，但像鹿、草原狼、蝙蝠和短吻鱷等動物在飛機起降過程中撞飛機事件也發生過多次。
今年１月１５日，全美航空公司一架客機在起飛后不久墜入紐約哈德孫河中。紐約市政府緊急出動船只救援，機上１５０多人全部獲救。這起墜機事件疑由飛鳥撞機所致。
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