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在昨日閉幕的北京市十三屆人大五次會(huì)議上,近200位市人大代表就空氣質(zhì)量問題提出議案。
根據(jù)議案審查委員會(huì)通報(bào),此次會(huì)議共收到代表提出的議案166件,其中代表團(tuán)提出的議案28件,十名以上代表聯(lián)名提出的議案138件。按照議案內(nèi)容分類,屬于城鄉(xiāng)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)方面的63件,占比最高,為38%。
經(jīng)議案審查委員會(huì)審查,大會(huì)主席團(tuán)決定,交市政府辦理,由市人大常委會(huì)審議的有19件,作為建議、批評(píng)和意見交市有關(guān)部門研究辦理的147件。
和以往的議案不同,PM2.5問題是個(gè)新問題。共有包括吳守倫、呂清、毛錚錚、安麗娟等近200位代表,分別提出了9個(gè)議案,主題均為治理大氣污染,提升空氣質(zhì)量的,其中6個(gè)議案的案由都明確提到了PM2.5。
人大代表在議案中指出,不可否認(rèn),北京為提升空氣質(zhì)量做了很多事,取得了明顯成績(jī),但隨著北京快速發(fā)展,也出現(xiàn)了新問題,及時(shí)把PM2.5納入北京空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn),抓緊治理,是北京科學(xué)發(fā)展的迫切需要,刻不容緩。
人大代表認(rèn)為,北京應(yīng)在改善空氣質(zhì)量方面走在全國(guó)前列,做好以降低PM2.5為重點(diǎn)的各項(xiàng)大氣污染治理工作。
議案審查委員會(huì)主任委員劉曉晨表示,空氣質(zhì)量與首都科學(xué)發(fā)展和民眾的新期待相比還存在差距,繼續(xù)加強(qiáng)大氣污染治理,提升空氣質(zhì)量,對(duì)于建設(shè)生態(tài)文明、綠色宜居城市具有重要意義。
■ 建議 1
搖號(hào)池應(yīng)增急需購(gòu)車組
提交人 北京市人大代表、中國(guó)醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院外科教授 趙平
對(duì)急需人群應(yīng)增加購(gòu)車搖號(hào)的中簽幾率,該人群必須持有:工作急需證明;銀行存款證明;具有機(jī)動(dòng)車停放空間證明。
現(xiàn)在中簽率太低,影響到的是一些真正在工作和生活上急需車的人。可對(duì)目前號(hào)池里的80多萬(wàn)人進(jìn)行一次篩選和分類,確定一個(gè)急需人群組,剩下的為普通組,也就是兩個(gè)盤子。
任何申請(qǐng)人想進(jìn)入急需組需要滿足3個(gè)條件,車得有一個(gè)停泊位置,再就是單位證明,證明你居住在哪兒,工作單位在哪兒。
還要一個(gè)銀行出具的財(cái)產(chǎn)證明。如果你想買一個(gè)20萬(wàn)的車,就得先將這筆款存到銀行,凍結(jié)一年。
在將急需人群確定出來(lái)后,中簽幾率要比普通組高,大概是3:1的比例分配指標(biāo)。搖到號(hào)后就可把錢用于購(gòu)車。