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北京暴雨致9條地鐵線進(jìn)水 6號(hào)線工地路面坍塌

2012年07月23日15:48 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T
關(guān)鍵詞： 進(jìn)水 路面塌陷 地鐵線路 地鐵工程 工地 甜水園 搶修人員 特大暴雨 通風(fēng)道 圍護(hù)

“7·21”特大暴雨共造成9條地鐵線路進(jìn)水，其中3處險(xiǎn)情較大。北京市重大辦介紹，三處險(xiǎn)情分別是地鐵西局站進(jìn)水、地鐵7號(hào)線大郊亭站進(jìn)水和地鐵6號(hào)線甜水園站路面塌陷。

地鐵6號(hào)線甜水園站位于金臺(tái)路北口。21日14時(shí)30分，金臺(tái)路北口積水最深處超過(guò)70厘米，4號(hào)出入口周邊積水深度達(dá)到50至60厘米。

積水漫過(guò)圍擋基礎(chǔ)，順基坑北側(cè)壁下泄，圍護(hù)樁間10米范圍內(nèi)的土地涮空，現(xiàn)場(chǎng)施工圍擋墻傾倒，大量積水涌入，造成路面約20平方米的塌陷。

經(jīng)搶修，21日23時(shí)危險(xiǎn)全部排除，未造成人員傷亡。

■ 探訪

甜水園站坍塌面積約80m2

昨日下午，記者在地鐵6號(hào)線甜水園站附近看到，整個(gè)塌陷處長(zhǎng)約20米，寬約4米，最深處約1.5米。該坑正好位于朝陽(yáng)北路人行道內(nèi)，北側(cè)為朝陽(yáng)北路機(jī)動(dòng)車道，南側(cè)為深約10米的地鐵工程坑，中間隔有一排臨時(shí)隔離墻。

為方便搶修，施工方將臨時(shí)隔離墻擴(kuò)大，占用了西向東方向的三個(gè)車道，過(guò)往車輛受到影響。搶修人員表示，塌陷處也為整個(gè)地鐵的通風(fēng)道。之前，此處有一排支撐柱，由于即將進(jìn)行連接工程，施工方將支撐柱中的兩個(gè)拆除，還未來(lái)得及進(jìn)行連接，就遇到了暴雨。暴雨造成通道上方的泥土隨下滲的雨水流走，以致地鐵上方土層出現(xiàn)空隙。

工地技術(shù)員說(shuō)，由于暴雨太大，加上拆除了兩個(gè)支撐柱，才造成塌陷。但坍塌對(duì)工程沒(méi)有造成其他問(wèn)題。

昨晚，施工負(fù)責(zé)人修春來(lái)表示，經(jīng)過(guò)連夜搶修，坍塌的路面大坑已經(jīng)被填平，修復(fù)共使用約154立方米的混凝土。因新修路面還需要時(shí)間硬化，預(yù)計(jì)今日，占用的車道將被恢復(fù)。(記者 饒沛)

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