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冰雪災害天氣可能重現擾春運 4部門整合資源全力應對
關鍵詞： 冰雪災害 冰雪天氣 春運工作 災害天氣 航班正點率 繁忙干線 班次 全國鐵路 2008年 降雪量
1月22日，人們在蘇州春運火車票“大賣場”外排隊等待購買火車票。新華社發
剛剛開始的春運連續遭遇雨雪冰凍天氣的困擾。昨天（1月22日），國務院新聞辦舉行的春運工作發布會上，國家發改委副主任劉鐵男表示，由于應對措施及時，南方冰雪災害天氣并未造成旅客和車輛大面積滯留。鐵路、公路、民航各交通部門負責人透露，將進一步提升保障能力，以應對春運期間可能再度出現甚至擴大的雨雪冰凍天氣。
鐵路：500臺機車應急備用
春運前三天，全國鐵路共發送旅客1492萬人，比去年春運同期增加217萬，增長17%。
高速鐵路在今年春運期間發揮了重要作用，成為鐵路春運旅客運能總體比去年提升12.5%的重要支撐。鐵道部副部長王志國透露，春運前三天，武廣高鐵日均運送旅客高達10萬人，與京廣鐵路既有線相互配合，成為珠三角春運客流疏散的重要力量。為充分提高客運能力，京廣鐵路南段已經停開所有貨運列車，全力保證旅客運輸。
不過，受湖南、湖北普降暴雪影響，武廣高鐵降速運營，造成部分列車晚點，由此造成旅客對高鐵設計是否未充分考慮冰凍雨雪天氣影響產生質疑。對此，王志國回應說，高鐵是否降速運營，取決于降雪量的具體情況，如果降雪量大仍不降速，將影響運營安全。“在世界范圍內，高鐵在暴雪和大范圍冰凍天氣下降速運營是普遍采取的措施。”他強調。
據透露，今后幾年，我國每年都會有8000公里鐵路新線投入運營，到2015年，鐵路運營總里程將從9萬公里增加到12萬公里以上，其中高鐵1.6萬公里以上，繁忙干線實現客貨分線運輸。屆時，我國鐵路運輸能力將基本適應經濟發展的需求，一票難求的狀況將得到極大改善。
根據氣象部門預測，未來幾天，我國南方地區仍將被大范圍的雨雪天氣覆蓋，貴州、湖南、江西等地仍有凍雨。鐵路部門將加強行車設備的檢查整修，強化鋼軌防斷、道岔防凍、接觸網防結冰的工作，消除安全隱患。同時，全國鐵路還動態儲備了500臺內燃機車，其中50臺分別在廣州、韶關、衡陽、長沙、貴陽、鷹潭等地應急備用。