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系統副總設計師揭秘神七:太空漫步實為拽繩子走
中國發展門戶網 www.chinagate.com.cn  2008 年 09 月 18 日 
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 周旭東

專題:神舟七號 中國人首次漫步太空

本月底全球的目光將匯聚中國酒泉,“神舟七號”飛船將在這里起飛。由于期待著中國航天事業的再次突破,人們對“神七”也就有了更多的好奇、更多的疑問。

“太空漫步”到底是怎么一回事?和“神六”相比,“神七”到底有了哪些突破?昨天(17日),南京航空航天大學校友、載人航天工程某系統副總設計 師周旭東來到南京,并接受了快報記者的專訪。此次“神七”飛船的研制,周旭東也傾力參與。

    人物簡介

    周旭東,現為總裝備部任命的載人航天工程某系統副總設計師。曾參加了“神舟一號”“神舟二號”飛船的全程研制、發射任務,協助完成“神舟五號”“神舟六號”的研制試驗、產品交付、進場發射任務和“神七”的研制任務。

    必須學會開關“生死之門”

    對飛船,周旭東再熟悉不過了。他告訴記者,“神舟七號”飛船分別為氣閘艙、返回艙和推進艙。其中,氣閘艙對航天員進行出艙行走非常重要,航天員穿、脫艙外航天服都在這里進行。

    兩名航天員進入氣閘艙后,首先將穿好航天服,同時充分吸氧,一位協助工作的航天員回到軌道艙并關閉艙門。氣閘艙隨后開始泄壓到真空,此時另一名航天員可進行出艙活動。完成太空行走后,航天員首先將返回氣閘艙,并完成對航天服減壓等步驟后,再對氣閘艙充氣。

    “艙門很重要。”周旭東不斷強調這句話,因為在太空飛行中,艙門被稱“生死之門”。在進行太空行走以及飛船返回地面的過程中,關好艙門非常重要。而“神七”涉及出艙行走,任務過程中必須開關好艙門,這事關航天員的生存問題。

    “開關艙門,這項看似簡單的活動多達幾十項步驟。”周旭東感慨,航天員在太空行走后要關閉好氣閘艙門,還要在飛船落地前關閉好返回艙和軌道艙之間的艙門。開關好艙門對于“神七”非常重要,目前已對艙門做過數百次實驗。航天員也進行了數次開關艙門實驗,都可以獨立完成好開關艙門的任務。

    只有一套宇航服是中國制造

    昨天,有新聞報道,一位宇航員將身著造價3000萬元人民幣的國產天價宇航服出艙行走。

    周旭東告訴記者,按照計劃,一位宇航員留守在返回艙,進行指揮;而另外兩位宇航員會爬到氣閘艙,氣閘艙的環境類似地面,有足夠的空氣。因為一位宇航員要出艙,一旦氣閘艙打開,艙內就會變成真空的。因此,兩位宇航員都得穿上宇航服。打開艙門后,其中一位宇航員將協助另外宇航員出艙。

    說到這里,記者有些疑惑:“中國造的宇航服不是只有一件嗎?怎么兩位宇航員都穿?”周旭東解釋,出艙的宇航員穿著的是中國制造的宇航服,而另外一位穿的就不是,這是因為在短期內還來不及同時做出兩套宇航服。

  太空漫步其實是拽著繩子走

    “太期待太空漫步了。”不少人都等待著這激動的一刻。可是,周旭東卻說,“這次還不能算是真正的太空漫步。所謂的太空漫步應該是可以自由活動的;而神七宇航員出艙是有一根特殊的繩子將他和飛船相連,人可以拽著繩子行動,也可以扒著飛船外設計好的把手行動。確切地說,這次行動應該叫系留式出艙,而不是自由出艙。”

    雖然這么說老百姓可能會有些失望,但周旭東卻十分有信心地表示,目前能自己制作宇航服的國家寥寥無幾,中國的技術已經非常先進。將來可以在宇航服內加入太空機動裝置,只要實現了這樣的突破,宇航員就可以自由行動了,別說太空漫步了,到時還能準確地自動返回。

  猜測

    【時間、人員】

    可能還沒最終敲定

    “神七”將于9月25日晚上9:10發射、“神七”宇航員已經確定翟志剛、劉伯明、景海鵬……最近一段時間,關于“神七”的消息層出不窮。可是,周旭東卻提出質疑:“這不是官方信息吧?只有中國載人航天辦公室發布的消息才是最終的權威信息。”他還表示,按照慣例,宇航員一般情況下會在飛行前一天才揭曉,而發射時間也不會這么早就公布。

  【宇航員】

    可能已經在酒泉待命

    對于執行“神七”任務的宇航員,大家都十分關注他們的近況,不知道他們是否已經進駐酒泉發射中心。對此,周旭東根據“神五”“神六”發射的情況推測,“按理說,應該已經在酒泉待命了。因為發射‘神五’‘神六’時一般都是提前一周至10天左右進入發射現場。”

    他曾給宇航員們“掃盲”

    楊利偉冷靜好學、翟志剛活潑有靈氣

    “不瞞你說,在‘神五’發射時,我就看好翟志剛了。”聊起這次“神七”的正選隊員,周旭東爽朗地笑了,看來,他和翟志剛早已相識。

    原來,2003年之前,周旭東就當起了14位宇航員的技術教官,主要教他們飛船動力方面的知識。當然,宇航員們的技術教官數量可不少,需要學習的內容也非常多。

    周旭東說,他給宇航員上過一周的課。

    宇航員基本是飛行員出身,對飛船知之甚少,給他們上課也是進行“掃盲”。他上課主要是介紹飛船的結構,因為他們不僅得會操作飛船,還得了解基本性能、可以應急處理。

    因為年歲相仿,下了課,周旭東就和宇航員們打成一片,關系融洽得很。

    “周老師,周老師,這個沒懂,再講講呢。”下課后,只要一聽這話,周旭東就知道,楊利偉又來提問了。楊利偉非常勤奮,但接受知識有點慢,可他謙虛好問,每次都會逮到周旭東猛問,一遍不懂還得問第二遍。對楊利偉的印象,周旭東直言不諱,“身高不高、氣質一般,在航天員中并不算出類拔萃的,可是他非常冷靜、穩定性極高,可能這也是他在‘神五’宇航員選拔中勝出的重要原因。”

    樂呵呵地聊起翟志剛,周旭東毫不掩飾自己對他的喜愛,“東北人,長得多帥氣啊。從‘神五’時,我就很看好他了。他很有靈氣,屬于亢奮型的,做事很有激情。當然,下課時也十分活潑,幾個人少不了一頓貧嘴。”

來源: 中國新聞網

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