神七 中國人首次漫步太空
神舟七號飛船發(fā)射圓滿成功 帶著夢想起飛[組圖]
中國載人航天工程副總指揮張建啟昨日在北京航天城表示，神七上3名航天員都具備出艙能力，至于最后由誰執(zhí)行出艙任務，將要經(jīng)過今天最后一次醫(yī)學檢查確認。
張建啟介紹說，從目前的表現(xiàn)來看，神七上面的3名航天員都可以執(zhí)行出艙任務。今天，他們將進行最后一次醫(yī)學檢查確認，然后總指揮部將召開會議，聽取飛控中心和航天員訓練中心的意見，綜合決定由哪名航天員出艙。
昨晚10時44分，航天員已經(jīng)開始穿艙外航天服進行在軌訓練。張建啟指出，截止到昨晚，3名航天員已經(jīng)經(jīng)過兩次醫(yī)學檢查確認，身體狀況非常好，心血管、呼吸一切正常。
張建啟介紹說，經(jīng)過組裝測試，顯示“飛天”、“海鷹”兩套出艙服都十分良好，完全具備出艙條件。對于航天服組裝程序比計劃慢了一小時，張建啟表示，這是由于太空環(huán)境和地面不同造成的，但是后面留有多余時間，可以趕上進度。
- 分工
神七乘組第一次設置了指令長崗位。擔任這個崗位的是01號航天員，他同時也是出艙航天員。02號和03號分別為軌道艙航天員和返回艙值守航天員。
太空生活24小時
人間一晝夜，天上16日。在發(fā)射升空的24小時里，神七航天員經(jīng)歷了16個日出日落，飛行了大約68萬公里。
衣 首穿艙外航天服
從出征到發(fā)射升空，3名航天員都穿著白色的艙內(nèi)航天服。飛船入軌1個多小時后，翟志剛進入軌道艙，為大家取來了藍色的艙內(nèi)工作服。
工作服用特殊的防靜電棉布做成，具有防火阻燃的性能，價值約3000元人民幣。中國航天人歷經(jīng)10年研制的艙內(nèi)航天服重約11公斤，價值數(shù)十萬元人民幣。
26日10時許就開始啟封的艙外服，目前已組裝完畢，但測試和在軌訓練工作仍在持續(xù)。所有“穿衣”的準備工作預計于27日凌晨全部完成。
食 調(diào)味包調(diào)整飯菜味道
這一天里，航天員分別在25日晚上、26日上午和下午吃了3頓飯。因為工作的緊張，3名航天員輪換吃飯。
此前，中國航天員的“大廚”、航天員中心航天食品營養(yǎng)代謝研究室主任陳斌向記者透露，神七飛船上的食品更加豐富，航天員能在太空中第一次吃上真正意義上的炒菜，還可以通過各種調(diào)味包來調(diào)整飯菜的味道。
睡 每天睡眠4到8小時
26日上午的畫面顯示，在返回艙里值守的景海鵬半躺在坐椅上，安靜地睡覺。神七飛行中，每人每天安排了4到8小時的睡眠。
神舟飛船的睡袋固定在軌道艙的艙壁上。這種用保暖織物和羊絨絮片做成的睡袋，重量不到兩公斤。航天員鉆進睡袋，一拉拉鏈，就可以睡覺。在微重力條件下，睡覺不受姿勢的限制，可以躺著睡、坐著睡、站著睡，甚至倒立著睡。
全程跟蹤表明，航天員的身體和心理狀態(tài)良好，各項數(shù)據(jù)指標正常。
行 空間環(huán)境“風和日麗”
畫面上的飛船和艙內(nèi)的一切平穩(wěn)，沒有一絲抖動。只有放開了的束縛帶像海藻一樣，輕輕柔柔地飄在空中。
如此看來，太空行舟比地面舒服多了。這里沒有路面的不平或空氣摩擦產(chǎn)生的振動，只有地球引力牽引著飛船勻速運動。因此，除了變軌、調(diào)姿，行駛在“太空高速公路”上的飛船不會有任何顛簸。
中國科學院空間環(huán)境研究預報中心的探測表明，在過去24小時里，太陽活動水平低，地磁活動平靜，空間環(huán)境“風和日麗”。
忙 各司其職難聚首
這一天的主要工作，是圍繞著“穿衣”來進行的。艙外航天服的啟封、組裝、測試、穿戴到在軌訓練。從26日上午啟封艙外服到下午完成組裝，他們的動作越來越快。這表明，他們已經(jīng)適應了太空環(huán)境，能夠自如、高效率地進行工作了。
當兩位同事在軌道艙里從事艙外航天服的準備工作時，景海鵬全神貫注地堅守著他的崗位———飛船監(jiān)測與地面聯(lián)絡。
樂 玩“太空飄移”猛拍照
從飛船入軌起，航天員們就迫不及待地體驗他們向往了10年之久的太空生活。
船箭一分離，翟志剛放開手中的飛行手冊。劉伯明輕輕一碰，手冊在空中慢慢地翻轉(zhuǎn)起來。景海鵬隨即放開了綁在另一本手冊上的筆。在3名航天員輪流值班的過程中，這成了一個固定的游戲。
26日13時30分，景海鵬拿著相機到飛船的左舷窗開始了一連串拍攝。在檢查了一通之后，再次貼著窗猛按相機按鈕。3分鐘后，景海鵬舉著相機沖上拍攝他的兩位同事。
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