從20世紀(jì)90年代開始,各航天大國在不斷改進(jìn)現(xiàn)有火箭的同時(shí),
大力研制新一代運(yùn)載火箭。相比之下,歐美等國在新一代運(yùn)載火箭的發(fā)展方面,則“醒得晚,起得快”。他指出,新一代運(yùn)載火箭以氫氧發(fā)動機(jī)或液氧煤油發(fā)動機(jī)作為主動力,運(yùn)載能力成倍提高。
各航天大國還在研發(fā)針對特殊應(yīng)用的運(yùn)載火箭,如美國為重返月球計(jì)劃正在研制新型運(yùn)載火箭戰(zhàn)神1(載人運(yùn)載火箭)和戰(zhàn)神5(載貨的重型運(yùn)載火箭),采用人貨分運(yùn)、近地軌道對接方式實(shí)現(xiàn)載人登月目標(biāo)。“從技術(shù)層面來說,我們完全有可能在2025年前后實(shí)現(xiàn)載人登月。”龍樂豪說,屆時(shí)中國將在月球建造基地,將第一面五星紅旗插在月球上,開啟中國人走向深空探索宇宙奧秘的時(shí)代。(記者 王蕾 華西都市報(bào))
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