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超級望遠鏡緊盯“嫦娥”奔月
4大型射電望遠鏡聯網觀測，確保不跑偏
為嫦娥二號做測軌工作的VLBI（甚長基線干涉測量）技術，主要是使幾臺射電望遠鏡通過干涉的方法聯網同時工作，使其測量精度或測量分辨率等效于一臺巨型望遠鏡。在嫦娥一號探月任務中，該項技術首次得到應用，也是世界上首次將這項技術應用于探月工程的實時測軌工作中。
“超級望遠鏡”口徑3000公里
目前，我國已建立起了由上海天文臺、國家天文臺北京總部、昆明天文臺、烏魯木齊天文站的4臺大型射電望遠鏡和上海VLBI數據處理中心組成的中科院VLBI網。
VLBI技術的神奇之處在于，雖然目前單個射電望遠鏡的口徑只有25米、50米，但它一旦與東南西北不同方位的同類望遠鏡聯網，并實時將觀測數據傳到上海數據處理中心進行處理，其口徑就相當于各望遠鏡之間的地理跨度。因此，當上海等4座城市聯網的時候，就可以形成一個口徑達3000多公里的“超級望遠鏡”，分辨率達到能看清月球上一個籃球場大小的目標，其測量精度和測量分辨率相當準確。
嫦娥工程VLBI測軌分系統總設計師張秀忠介紹說，盡管VLBI技術在嫦娥二號探月中的任務與嫦娥一號時相同，但再度探月任務中需要提高測軌、定軌的可靠性和精確度。
新設備測軌數據誤差減少
張秀忠向記者解釋了此次探月任務中VLBI技術與此前的差異：其一，嫦娥一號相對月表高度為200公里，而嫦娥二號則要靠近到100公里，其中一度還需靠近到15公里，以考察未來月球探測器著陸點的地形，這對于VLBI技術的精確度提出了更高要求；其二，作為我國探月工程二期的先導星，嫦娥二號在系統的可靠性（包括無線數據發送、后勤保障等）方面作出了改進；其三，在嫦娥二號的VLBI技術在數據處理方面采用了很多糾錯技術，且以新型數字設備取代了此前的模擬設備，使測軌數據誤差有數量級的減少。
據了解，從嫦娥二號發射升空到現在，中國國家航天測控網和VLBI網四臺射電望遠鏡將時刻緊盯衛星，通過控制系統為其定位和導航，確保它始終處于正軌。