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蛟龍?zhí)枬摵Ｏ轮?057米創(chuàng)中國載人深潛歷史

2011年07月27日08:47 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號：T|T
關(guān)鍵詞： 載人潛水器 蛟龍 蛟龍?zhí)?潛航 斷臂 下潛試驗(yàn) 下潛深度 大氣壓 水深 最大速度

“蛟龍”號下潛至海底5057米深處所拍攝的魚。當(dāng)日，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器成功突破5000米水深大關(guān)。

“蛟龍”入水。據(jù)悉，“蛟龍”號預(yù)計(jì)2012年將進(jìn)行7000米級海試。

創(chuàng)中國載人深潛歷史，可達(dá)全球70%海底，2012年沖擊7000米

繼21日成功完成第一次下潛并突破4000米水深后，昨日9時(shí)，中國載人深潛5000米級海試再傳捷報(bào)。國家海洋局發(fā)布，“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器在第二次下潛試驗(yàn)中成功突破5000米水深大關(guān)。這個下潛深度意味著“蛟龍”號可以到達(dá)全球超過70%的海底。

本月21日，“蛟龍?zhí)枴边M(jìn)行的首次下潛試驗(yàn)中，最大下潛深度達(dá)到4027米。此后，原定于22日進(jìn)行的第二次下潛試驗(yàn)，由于天氣條件突然轉(zhuǎn)壞，被迫推遲。

昨天凌晨3點(diǎn)38分，第二次下潛試驗(yàn)任務(wù)正式開始。參加下潛任務(wù)的潛航員為葉聰、楊波、付文韜。4時(shí)46分下潛深度達(dá)到2000米，5時(shí)40分達(dá)到4072米，6時(shí)07分成功突破5000米級水深大關(guān)，6時(shí)17分下潛至5057米水深。6時(shí)48分，潛水器拋棄壓載鐵后開始上浮，9時(shí)30分浮出水面。

整個下潛過程歷時(shí)近6個小時(shí)，潛航員在5000米水深時(shí)對潛水器水下各項(xiàng)功能進(jìn)行了驗(yàn)證，多次進(jìn)行坐底試驗(yàn)，同時(shí)拍攝到海底生物照片。整個過程各項(xiàng)儀器指標(biāo)及通訊正常。經(jīng)現(xiàn)場指揮部及海試領(lǐng)導(dǎo)小組最終確認(rèn)，最大下潛深度達(dá)到5057米，創(chuàng)造了中國載人深潛新的歷史。

“蛟龍”號設(shè)計(jì)深度為世界第一的7000米，預(yù)計(jì)2012年將進(jìn)行7000米級海試。

【檔案】

“蛟龍”號長8.2米、寬3.0米、高3.4米，空重不超過22噸，最大速度為每小時(shí)25海里，巡航每小時(shí)1海里。

■焦點(diǎn)

500個大氣壓考驗(yàn)密封性

據(jù)國家海洋局副局長、中國大洋協(xié)會理事長、“蛟龍”號5000米級海試領(lǐng)導(dǎo)小組組長王飛介紹，對深潛來說，耐壓和密封是考驗(yàn)深海載人潛水器性能最重要的兩個指標(biāo)。在水下，水深每增加10米，壓力就會增加1個大氣壓。當(dāng)“蛟龍”號潛入水下5000米時(shí)，它承受著相當(dāng)于500個大氣壓的巨大壓力。就相當(dāng)于在1平方米的面積上壓上5000噸的重量。巨大的水壓，不僅考驗(yàn)著潛水器的耐壓能力，也考驗(yàn)著它的密封性能。

此外，深潛是對潛航員身心雙重考驗(yàn)。茫茫漆黑的海底，狹小擁擠的空間，陰冷潮濕的環(huán)境，不可預(yù)測因素可能帶來的危險(xiǎn)，長時(shí)間身處其中讓人倍感壓抑、煩躁，在5000米級的試驗(yàn)中，潛航員要在水下連續(xù)工作6-8小時(shí)，心理考驗(yàn)可想而知。

從技術(shù)角度上說，保障“蛟龍”號和潛航員安全問題的關(guān)鍵是處理好重量與浮力的關(guān)系。為此，“蛟龍”號進(jìn)行了多種安全設(shè)計(jì)，一旦出現(xiàn)緊急情況，它可把攜帶的鐵塊、蓄電池箱、采樣籃都扔掉，必要時(shí)可以拋棄機(jī)械手，“斷臂”上浮。 (記者 馬力)

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