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今起試運行
范圍：我國及周邊服務(wù)：提供導(dǎo)航、授時等特點：穩(wěn)定、安全、可靠
本報訊（記者郭媛丹實習(xí)生王婷婷）從今天開始，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)將提供試運行服務(wù)。預(yù)計明年底提供正式運行服務(wù)。
今天上午，在國新辦的新聞發(fā)布會上，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其宣布，目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)發(fā)射了10顆，建成了基本系統(tǒng)。從今天開始，向中國及周邊地區(qū)提供連續(xù)的導(dǎo)航定位和授時服務(wù)。
“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)向全世界提供的服務(wù)都是免費的。”冉承其鄭重承諾。他說，穩(wěn)定、安全、可靠是北斗的特點。根據(jù)介紹，北斗系統(tǒng)目前國內(nèi)用戶應(yīng)該在十萬以上的量級。
“經(jīng)前期系統(tǒng)測試和試驗評估表明，我們已經(jīng)具備25米左右的定位服務(wù)精度。到明年底，系統(tǒng)基本建成后再提供正式運行服務(wù)，到那個時候服務(wù)精度會達(dá)到10米左右。”冉承其說。
四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
國防
北斗在國防上的應(yīng)用，能使作戰(zhàn)效能提高100-1000倍，作戰(zhàn)費效比提高10-50倍，大大提高國防能力和減少國防經(jīng)濟(jì)的負(fù)擔(dān)。
智能交通
在陸地交通中用途就更多了，北斗將在智能交通、路況信息管理、道路堵塞治理、車輛監(jiān)控和車輛自主導(dǎo)航方面有廣泛的應(yīng)用前景。
配上接收機的話，可以準(zhǔn)確地知道他的位置，并告訴公安系統(tǒng)包括監(jiān)護(hù)者，從而實現(xiàn)實時監(jiān)控。
校園學(xué)生安全監(jiān)控網(wǎng)，能夠保護(hù)中小學(xué)生。一旦學(xué)生戴的校徽里面加了芯片，任何時候都能知道他在哪里，而且這個信息可以通報給家長、公安局和教育局。
北斗系統(tǒng)在汶川、舟曲的救災(zāi)過程中“小試身手”，發(fā)揮了很大的作用，北斗有定位和特有的短報文通信功能，可以及時把位置報給救災(zāi)指揮部。
在發(fā)生災(zāi)害后，作為生命線的通信設(shè)施已經(jīng)完全破壞了，唯一能用的就是北斗系統(tǒng)，所以北斗的短報文通信功能在救災(zāi)過程中發(fā)揮了特別重要的作用，特別是在汶川和舟曲。
北斗的實時精密定位將應(yīng)用于土地和農(nóng)田的整理和管理，北斗終端裝在拖拉機和收割機等農(nóng)業(yè)機械上能夠以0.1米的定位精度實現(xiàn)對農(nóng)田的精密耕作。我們現(xiàn)在耕種面積是以畝為單位的，大概是660平方米，將來是以0.1×0.1平方米的精度水平進(jìn)行工作。