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揭秘中國“深空探測網”：在澳建監測站引美警惕
關鍵詞： 深空探測 嫦娥一號 定軌精度 交會對接 監測站 航天測控網 航天測控站 遙操作 火星探測 測控通信
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“深空測控網”
測控系統是所有航天器飛行的“神經中樞”，航天器在發射段、上升段、變軌段、分離段、返回制動段等關鍵飛行段落都離不開測控通信支持。而航天測控水平則是一個國家航天發展水平的重要標志，因此，中國一直在努力完善自己的測控通信網。
航天測控網一般由航天控制中心、分布在世界各地的若干航天測控站、海上測量船以及空中空間測控平臺組成。測控站按其分布，有陸上測控站、海上測量船、空中測量飛機和跟蹤與數據中繼衛星四大類。
中國從1967年開始建設自己的航天測控網，2011年神舟八號發射前，航天測控通信網進行了全面升級，由專線體制升級到網絡體制，并與中繼衛星系統共同參與測控組網。
與嫦娥一號、二號不同，嫦娥三號任務的重點和難點是“兩器協同控制與巡視器的遙操作”。對于應急處置能力、飛行控制精度和天地協同控制提出了更高的要求。
為此，在三大中心之外，嫦娥三號還啟用了經過改擴建的佳木斯測控站，該測控站新安裝了64米口徑測控天線，并同時具備三個頻段通信測控功能。與已擁有35米口徑測控天線的新疆喀什測控站共同構成一個深空測控網，并與三亞新型測控站形成中國航天陸基測控網“大三角”布局。
為了提高測控精度，嫦娥三號還啟用了多處天文臺配合地面測控。包括云南昆明40米口徑和北京密云50米口徑射電望遠鏡，以及中科院上海天文臺剛建成的65米口徑射電望遠鏡，為嫦娥三號任務提供精確測控保障。
“測控網和天文臺相互備份，可以確保遙操作精準。”龐之浩說，兩個以上的天文射電望遠鏡組合起來可以實現測軌和定軌，于是我國采用了測控網與天文測量技術聯合測軌的方法，用以提高定軌精度。
這種聯合測控的方式將在未來的深空測控網中得到更多應用。按照計劃，佳木斯64米口徑測控站、喀什35米口徑測控站以及將于2016年建成的南美測控站將構成的三站聯網的深空測控網。而未來新疆烏魯木齊天文觀測站要建立80米口徑望遠鏡，也將是未來深空測控的補充力量。