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下載安裝Flash播放器發射場：“零窗口”一如既往
【記者觀察】這是中國人已經熟悉的一幕：乳白色的火箭乘著橘紅色的火焰騰空而起，背景或是大漠孤煙，或是青山夕陽。后一種畫面，就是西昌衛星發射中心的發射場。發射嫦娥二號的是二號塔架。以其９７．７米的高度和發射長三甲系列火箭的全覆蓋能力，這座建于１９９０年的發射架被稱為“亞洲第一塔”。距離二號塔直線距離１５０多米處，矗立著曾把嫦娥一號送上天的三號塔架。這兩座塔架已經成為西昌著名景點。
【專家解讀】發射場是嫦娥衛星飛天的港灣，也是火箭、衛星的“體檢中心”和“加油站”。發射場系統總指揮李尚福說，為確保嫦娥二號發射成功，發射場進行了包括更新測量雷達、更新遙測系統、改造光學儀器、優化加注系統等在內的上百項技術改進，進一步提高了可靠性和整體發射能力。
與嫦娥一號一樣，嫦娥二號發射瞄準的是“零窗口”。李尚福說，在３５分鐘的窗口時間內，“零窗口”發射能比按照窗口后沿發射節省１８０公斤衛星燃料。對于所攜燃料僅１３００多公斤的嫦娥二號衛星來說，這一點彌足珍貴。
測控：讓“風箏”飛得更遠
【記者觀察】北京航天飛行控制中心、西安衛星測控中心、遠赴大洋的海上測量船、建于南美測控站以及歐洲空間局所屬測控站……北京飛控中心指控大廳長１２米、寬４米的巨幅顯示屏上，測控系統的各單元構成了一幅完整的畫面。９０多臺工作臺加上身著藍色防靜電工作服的工作人員，又是一個數字化的方陣。
【專家解讀】精確測軌和準確的軌道控制，是嫦娥二號測控的最大難點。增加一艘遠洋測量船、優化軌道控制策略、研制Ｓ／Ｘ頻段統一測控系統、改造青島站和喀什站……測控系統的種種改進，都是圍繞這一點。同時，測控系統預設了衛星入軌異常、變軌未能實施或滯后實施、發動機故障等共１０６種預案故障模式，制定了１５３種故障處理對策。
更令人矚目的是嫦娥二號肩負的一項重要任務——驗證對嫦娥三號至關重要的Ｘ頻段測控技術。
“Ｘ頻段具有頻率高、傳輸帶寬寬等特點，是未來深空探測的主用頻段。”測控系統總設計師錢衛平介紹說，在嫦娥二號衛星上搭載Ｘ頻段應答機，與中國Ｘ頻段地面測控設備配合驗證Ｘ頻段測控體制，將為嫦娥三號任務積累測控經驗，為未來更遠的深空探測奠定技術基礎。
“有了這個頻段，我們可以用更小的設備、更低的功率傳輸更多的數據，可以走得更遠。”錢衛平說。他同時透露，中國深空測控網建設已經啟動，未來幾年，將具備承擔太陽系內航天器測控任務的能力。
“飛行器是風箏，測控通信系統是風箏線，我們地面控制人員就是放風箏的人。”錢衛平說。