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解密“嫦娥二號”:六大創(chuàng)新點 何時探測火星

2010年10月08日11:18 | 中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫信 字號:T|T
關鍵詞: 嫦娥二號 六大創(chuàng)新點 探測火星 火星 月球 歐陽自遠

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  六大創(chuàng)新點

  歐陽自遠向本刊記者詳細介紹了“嫦娥二號”的六大創(chuàng)新點:

  ——“嫦娥一號”和“嫦娥二號”兩個衛(wèi)星的軌道設計不同。“嫦娥一號”發(fā)射后,先是環(huán)繞地球飛行了7天,經(jīng)過4次變軌才進入地月轉移奔月軌道,經(jīng)過一次軌道修正、近月制動并被月球捕獲,進入環(huán)月軌道。從發(fā)射到進入環(huán)月軌道總共歷時大約13天14小時19分,行程200多萬公里。“‘嫦娥二號’將新開辟地月之間的‘直航航線’,即直接發(fā)射到地月轉移軌道,待幾次中途修正和近月制動后,即進入繞月軌道,這將使‘嫦娥二號’的地月飛行時間縮短至接近5天即少于120小時。”

  ——“嫦娥二號”衛(wèi)星將在距月球表面約100千米高度的極軌軌道上繞月運行,較“嫦娥一號”距月表200千米的軌道要低,有利于對重點地區(qū)作出精細測繪。

  “嫦娥二號”直飛月球的方式對運載火箭的入軌精度和入軌速度提出了更高要求。因此,此次護送“嫦娥二號”上天任務的長征三號丙火箭,較之前護送“嫦娥一號”的長征三號甲火箭增加了兩個助推器,以便使“嫦娥二號”衛(wèi)星直接進入200千米×380000千米的地月轉移軌道。

  ——為獲得著陸區(qū)的精細地形數(shù)據(jù),“嫦娥二號”激光高度計的激光脈沖發(fā)射頻率增至原來5倍,即從“嫦娥一號”每秒發(fā)射1個激光脈沖提高為每秒發(fā)射5個,使留下的“激光足印”間距更小,激光測距精度也可達5米,從而獲得月球上幾個重點區(qū)域的高密度高程測量數(shù)據(jù)。與此同時,“嫦娥二號”所攜帶的CCD立體相機的空間分辨率也由“嫦娥一號”時的120米左右提高到小于10米。其他探測設備也將有所改進,所探測到的有關月球的數(shù)據(jù)將更加翔實。

  ——“嫦娥二號”的有效載荷配置比“嫦娥一號”少一項,即不采用干涉成像光譜儀探測月球表面的礦物成分。歐陽自遠說,“嫦娥二號”的主要科學目標是對月球著陸區(qū)和其他重點區(qū)域進行精細測繪、立體成像,其他科學探測總體上將延續(xù)“嫦娥一號”科學目標,對月球表面元素分布、月壤厚度、近月空間環(huán)境等做更進一步的科學探測。這些更高空間分辨率的探測數(shù)據(jù)可以與“嫦娥一號”的探測數(shù)據(jù)進行互相校核,進一步改進月球遙感數(shù)據(jù)的定量反演算法和模型,深化對月球科學問題的認識。

  ——“嫦娥二號”還將驗證100千米×15千米軌道機動與快速測定軌技術。測試將飛行軌道由100千米圓軌道調整為遠月點100千米、近月點15千米橢圓軌道的能力,部分演練“嫦娥三號”的飛行軌道。

  ——根據(jù)月球探測二期工程的要求,為提高測控精度,“嫦娥二號”飛行測控將首次驗證我國新建的X頻段深空測控體制。相比“嫦娥一號”使用的S頻段測控,新增的X頻段無線電傳輸信號頻率更高,遠距離測控通信效果更好,我國深空測控通信能力將擴展到“地球—火星”距離。

  “嫦娥二號”還將試驗遙測信道低密度奇偶校驗碼(LDPC)編碼技術、月地高速數(shù)據(jù)傳輸技術及降落相機技術。

  “這幾大關鍵技術的驗證,將為我們進一步了解月球表面環(huán)境、把握深空探測技術發(fā)展規(guī)律、有效降低探月二期‘嫦娥三號’工程風險提供有益的借鑒。”歐陽自遠說。

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