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2014年01月27日10:56 | 中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng) www.chinagate.cn | 給編輯寫(xiě)信 字號(hào)：T|T

中國(guó)發(fā)展門(mén)戶(hù)網(wǎng)訊 世界新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域最高規(guī)格的權(quán)威會(huì)議——第二屆（2013）世界新興產(chǎn)業(yè)大會(huì)，于2013年11月21日至23日在中國(guó)中部中心城市——湖北省武漢市隆重舉行。來(lái)自世界60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的世界500強(qiáng)、福布斯2000強(qiáng)、新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)高層、國(guó)際著名專(zhuān)家學(xué)者等1000多人出席大會(huì)。本次大會(huì)主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展，合作開(kāi)創(chuàng)未來(lái)”，大會(huì)設(shè)置了五個(gè)分論壇：世界節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)高層論壇、世界生物技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、世界智能制造裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、世界數(shù)字服務(wù)產(chǎn)業(yè)論壇、高端合作論壇。此次大會(huì)由亞太總裁協(xié)會(huì)(APCEO)發(fā)起并作為國(guó)際主辦方，中國(guó)武漢市人民政府作為中國(guó)主辦方。

新興產(chǎn)業(yè)是世界產(chǎn)業(yè)發(fā)展的排頭兵和生力軍。近年來(lái)，以節(jié)能環(huán)保、智能制造、數(shù)字服務(wù)、生物科技、新能源、新材料、信息科技等為代表的新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，不斷取得驚人成就。

以下為沃爾沃中國(guó)投資有限公司董事長(zhǎng)陳然峰演講實(shí)錄：

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圖為沃爾沃中國(guó)投資有限公司董事長(zhǎng)陳然峰?

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、女士們、先生們：

上午好!

首先，非常榮幸能受邀參加第二屆世界新興產(chǎn)業(yè)大會(huì)，并代表沃爾沃集團(tuán)與來(lái)自各界的精英進(jìn)行對(duì)話(huà)和交流。

當(dāng)今世界面臨環(huán)境污染、氣候變化、人口增長(zhǎng)、城市化進(jìn)程以及資源與原材料的匱乏等多重艱巨挑戰(zhàn)，人們對(duì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)注與探討已提升到了前所未有的高度，發(fā)展“低能耗、低污染、高效率和可持續(xù)”的綠色經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為世界發(fā)展的重要趨勢(shì)，也成為新興產(chǎn)業(yè)的重要支柱之一。具備此戰(zhàn)略眼光，而且擁有綠色環(huán)保科技儲(chǔ)備的國(guó)家或企業(yè)，必將在這新一輪角逐中贏得先機(jī)，占據(jù)主動(dòng)。

發(fā)展低能耗、排放量小的新興產(chǎn)業(yè)也成為了中國(guó)的必然選擇。2012年，國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十二五”國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中提到了七大產(chǎn)業(yè)，其中節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)和新能源產(chǎn)業(yè)都與綠色低碳發(fā)展直接相關(guān)。我們認(rèn)為，這兩大產(chǎn)業(yè)在未來(lái)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中處于關(guān)鍵的地位，其技術(shù)和影響跨領(lǐng)域跨產(chǎn)業(yè)，將引領(lǐng)其他產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全面和系統(tǒng)性的變革，是當(dāng)前和未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間技術(shù)創(chuàng)新的集中區(qū)域，是提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)的主要領(lǐng)域，也是我國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。

沃爾沃集團(tuán)一直重視可持續(xù)發(fā)展，是全球領(lǐng)先的商業(yè)運(yùn)輸及建筑設(shè)備制造商，專(zhuān)注于卡車(chē)、客車(chē)、建筑設(shè)備、船舶和工業(yè)應(yīng)用驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。早在上世紀(jì)七十年代，沃爾沃集團(tuán)就深刻意識(shí)到環(huán)境保護(hù)對(duì)于人類(lèi)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要意義，深知自己是環(huán)境問(wèn)題的一部分，更是解決方案的重要一環(huán)。

在過(guò)去的四十多年中，沃爾沃集團(tuán)不斷嘗試提高運(yùn)輸效率、減少環(huán)境污染的綠色探索。上世紀(jì)80年代起，沃爾沃集團(tuán)就已著手對(duì)基礎(chǔ)混合動(dòng)力技術(shù)的研究與開(kāi)發(fā)。2005年，卡車(chē)和客車(chē)等重型車(chē)輛高效混合動(dòng)力解決方案在沃爾沃集團(tuán)的大力研發(fā)下誕生。目前，沃爾沃集團(tuán)正廣泛推行應(yīng)用于客車(chē)、卡車(chē)和建筑設(shè)備的第四代混合動(dòng)力解決方案的商業(yè)應(yīng)用。以客車(chē)為例，沃爾沃集團(tuán)已經(jīng)在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售超過(guò)1600輛混合動(dòng)力公交車(chē)。每輛沃爾沃混合動(dòng)力客車(chē)可節(jié)油高達(dá)37%，氮?dú)夂皖w粒物的排放也僅為其它車(chē)型的一半。

從市場(chǎng)和技術(shù)角度看，混合動(dòng)力規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化潛力巨大，但“混合動(dòng)力”并不能徹底擺脫對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴(lài)。為應(yīng)對(duì)日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問(wèn)題，世界主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)紛紛加快部署，將發(fā)展新能源汽車(chē)作為國(guó)家戰(zhàn)略，加快推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。替代燃料的使用可以明顯降低大氣中能夠產(chǎn)生溫室效應(yīng)的氣體。近年來(lái)，沃爾沃集團(tuán)著力于可再生燃料方面的研究。2007年，集團(tuán)已經(jīng)率先推出了使用不同可再生燃料的環(huán)保卡車(chē)，包括生物柴油、沼氣混合生物燃料、乙醇、甲醇、二甲醚、合成柴油、氫氣混合沼氣等。它們不會(huì)對(duì)氣候造成任何不良影響，再加上能源效率的提高以及先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，二氧化碳零排放運(yùn)輸并不是空想。

對(duì)綠色動(dòng)力技術(shù)和解決方案的持續(xù)投入給我們帶來(lái)了新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)，推動(dòng)了我們業(yè)務(wù)的全面發(fā)展，提升了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。沃爾沃集團(tuán)被克林頓基金會(huì)環(huán)境計(jì)劃選為混合動(dòng)力型客車(chē)以及城市快速公交系統(tǒng)（BRT）領(lǐng)域的合作伙伴，共同幫助全世界40座大城市實(shí)現(xiàn)減少二氧化碳排放的環(huán)境目標(biāo)，其中波各大市、哥倫比亞市和墨西哥城等城市已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用沃爾沃集團(tuán)提供的城市快速公交系統(tǒng)。2010年，沃爾沃客車(chē)公司與其在中國(guó)的合資企業(yè)申沃客車(chē)為上海世博會(huì)提供總共1500輛新型城市公交車(chē)，其中包括“零排放”的純電動(dòng)客車(chē)和超級(jí)電容客車(chē)。沃爾沃建筑設(shè)備在國(guó)內(nèi)的合資企業(yè)--山東臨工，通過(guò)對(duì)動(dòng)力總成和變速箱的技術(shù)改進(jìn)，還有生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，其輪式裝載機(jī)產(chǎn)品節(jié)油高達(dá)25%以上，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)工程機(jī)械發(fā)展綠色技術(shù)和產(chǎn)品的先河。

綠色動(dòng)力技術(shù)的創(chuàng)新只是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)運(yùn)輸美好愿景的一條路徑。我們認(rèn)為，推進(jìn)整個(gè)運(yùn)輸行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展需要企業(yè)、行業(yè)與政府相關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作，共同解決行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)面臨的棘手難題。例如，目前我國(guó)的物流運(yùn)輸效率很低，物流成本約占GDP的18%，是部分發(fā)達(dá)國(guó)家的兩倍。一方面是高昂的稅費(fèi)和過(guò)路費(fèi)，另一方面是無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)和地方保護(hù)主義，空駛現(xiàn)象和‘車(chē)等貨’現(xiàn)象比較普遍，加大了能源消耗和排放。我們呼吁政府相關(guān)部門(mén)制定更明確更有力的法規(guī)，推行更有效的激勵(lì)機(jī)制，同企業(yè)一道，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的結(jié)構(gòu)，加大創(chuàng)新，整合資源，推動(dòng)道路貨運(yùn)業(yè)組織化、規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化，使我們的運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)真正變得更加高效與環(huán)保，重塑一個(gè)全新的未來(lái)。

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