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中國已形成自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路成套技術(shù)體系
中國發(fā)展門戶網(wǎng) www.chinagate.cn  2010 年 03 月 13 日 
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中國網(wǎng)北京3月13日訊 今天下午3時,十一屆全國人大三次會議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行主題為“中國高速鐵路建設(shè)發(fā)展”的集體采訪。鐵道部副部長王志國、鐵道部總經(jīng)濟師余邦利,鐵道部總工程師何華武,鐵道部總規(guī)劃師鄭健和鐵道部副總工程師兼運輸局局長張曙光出席集體采訪并回答問題。

鐵道部副部長王志國在介紹中國高速鐵路發(fā)展情況時說,我們瞄準世界最先進水平,把原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新有機結(jié)合起來,立足于提高自主創(chuàng)新能力,統(tǒng)一組織,形成一個“拳頭”,堅持整個鐵路技術(shù)創(chuàng)新體系一盤棋,在引進和掌握先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,統(tǒng)一搭建了我國高速鐵路的技術(shù)平臺,走出了一條鐵路自主創(chuàng)新的成功之路。

王志國表示,我國高速鐵路的工程建造技術(shù)、高速列車技術(shù)、列車控制技術(shù)、客站建設(shè)技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)、運營維護技術(shù)不僅達到了世界先進水平,而且形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的高速鐵路成套技術(shù)體系。

來源: 中國網(wǎng)

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