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日前審議通過的《南昌市低碳城市發展規劃》中明確指出了南昌低碳城市發展的主要任務，具體包括：構建低碳產業體系、構建低碳能源體系、優化低碳空間布局、加強低碳技術研發、倡導低碳生活方式、構建固碳減碳載體、構建低碳交通體系、構建低碳建筑體系、構建示范城市載體等方面。
其中，在優化低碳空間布局方面，從新城發展引導、地下空間開發、城市向湖發展、新城打造成為“緊湊型城市”。
《規劃》提出，堅持集聚發展，調整優化產業布局，結合產業集聚區和新城建設，大力推進市區退二進三、優二興三，加快市區工業企業搬遷工作，鼓勵企業在搬遷轉移過程中提高工藝水平和產品檔次，促進產業轉型升級。
結合城市拓展和有機疏散發展方向，加快新城市政、公共中心、居住區、商業街、醫院、中小學校、文化、體育等配套設施建設，改善城市環境、健全城市功能，將新城打造成為“緊湊型城市”發展模式的樣板和集先進制造業基地、高教功能區、物流園區、生活居住區于一體的現代化城市中心區，初步形成組團式城市結構。
把交通設施、商業街建設在地下
合理開發利用地下空間資源擴充城市容量，促使地下空間向三位立體集約化發展，提高城市土地利用率，節約土地資源，合理限制城市外延；對城市地下空間進行科學規劃,根據城市上下部空間的不同特點，按照揚長避短、上下互利的原則，合理安排其各自適宜的建筑功能空間，包括交通空間、商業空間、文化活動空間、生產空間、倉儲空間、防災空間以及城市公用基礎設施等轉入地下建筑空間中；充分利用騰出的地面開敞空間大規模園林綠化，注重地下空間與城市空間復合開發。
充分利用地下空間資源，適當把交通設施、商業街、商場、倉庫、娛樂設施建設在地下，可節省建設用地。
城市發展沿贛江拓展至鄱陽湖約600平方公里區域
《規劃》中提出，使南昌依托世界級的鄱陽湖成為大湖與大城融為一體的世界低碳名城。沿江而下的廣大區域建設田園型城市。
鄱陽湖生態先導區：在九龍湖新城沿贛江下行到鄱陽湖約600平方公里區域，包括九龍湖新城、紅谷灘中央商務區、沿江產業拓展帶、空港新城、樵舍重裝工業基地（央企產業園）、青山湖西岸都市生態經濟發展基地、瑤湖西岸產業基地、蔣巷休閑旅游集聚區、五星、恒湖現代農業開發區和南磯濕地生態旅游區等，面積約600平方公里。
利用站點地上地下資源開發空間
《規劃》中對公交站點、軌道交通站點也做了詳細要求：公共設施向軌道站點集中，依托軌道站點調整優化各街道、小區的中心，有選擇的確定片區中心；有選擇的設立片區對組團聯系的交通樞紐，包括軌道制式轉換的大型節點，形成城市副中心；總體形成珠鏈式結構，并努力使各車站地區形成鮮明特色，成為具有獨特出行吸引特征的城市活動片區或節點。
軌道交通站點周邊較高密度的發展，周邊250米半徑的腹地為核心區，鼓勵由單一交通功能向多功能發展，內部綜合開發，如下部為商業設施、交通設施，上部為住宅單位。車站周邊250-500米半徑的腹地為直接影響區，500米半徑以外為間接影響區域，1000米以外地區，為低強度開發地區。
自站點向外圍開發強度逐漸遞減，建筑密度將隨與車站的距離增大而減少。有意識地降低非軌道服務區的開發強度，實現各片區環境容量的總體平衡，實現片區層面的各階層各形式混合居住；可以利用站點及站點周邊建筑的地上以及地下空間資源，發展整體性的地上地下空間綜合開發。