在莫斯科舉行的中國(guó)國(guó)家展上,一批中國(guó)汽車行業(yè)的代表集體亮相俄羅斯,并與俄方簽署大宗出口合同,受到了俄羅斯人的廣泛關(guān)注。
在莫斯科克洛庫(kù)斯展覽中心,上海汽車集團(tuán)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)、哈爾濱哈飛汽車工業(yè)集團(tuán)、沈陽(yáng)華晨金杯汽車、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車等紛紛在展廳中占據(jù)了重要位置,吸引了一批又一批俄羅斯觀眾的目光。
在東風(fēng)汽車展臺(tái),擺放著被稱為“東風(fēng)蓮花”的中巴、“東風(fēng)金霸”的3噸卡車、“東風(fēng)之星”的1.5噸卡車和“東風(fēng)銳騏”的越野車,不斷有俄羅斯人打開車門,上車試坐。公司工作人員告訴記者,東風(fēng)汽車2005年首次進(jìn)入俄羅斯,去年銷售了300輛,今年的目標(biāo)是1000輛。
相比之下,華晨汽車、蘇州金龍、鄭州宇通等這次來(lái)俄羅斯有了更具體的成果。
在27日中俄企業(yè)家簽署的經(jīng)貿(mào)協(xié)議中,沈陽(yáng)華晨汽車有限公司與俄羅斯帝國(guó)貿(mào)易大廈有限公司簽署了五年采購(gòu)八萬(wàn)輛總價(jià)值13億美元的金杯汽車整車出口合同。金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州)有限公司與俄羅斯商業(yè)汽車集團(tuán)簽署了金龍汽車整車1000輛的出口合同,鄭州宇通集團(tuán)有限公司與俄羅斯司道可公司簽署了宇通500輛大客車出口合同。
專家分析認(rèn)為,俄羅斯國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)空間比較大,年需求達(dá)1.2萬(wàn)到1.5萬(wàn)輛,但俄國(guó)內(nèi)自產(chǎn)不夠用。中國(guó)客車具有很強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,在客車制造方面具有成本優(yōu)勢(shì),而且目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品開發(fā)、零部件配套等都已具備一定實(shí)力。
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理劉愛(ài)國(guó)說(shuō),廈門金龍從前年開始出口,去年總共出口3000輛客車,其中俄羅斯市場(chǎng)有500輛。廈門金龍今年已將俄羅斯列為重點(diǎn)市場(chǎng),明年對(duì)俄出口目標(biāo)是800到1000輛。
華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民在接受記者采訪時(shí)說(shuō),國(guó)際化是華晨重要的發(fā)展戰(zhàn)略之一,這次國(guó)家展為中國(guó)汽車企業(yè)提供了非常好的平臺(tái),大大促進(jìn)了俄羅斯對(duì)中國(guó)汽車業(yè)的了解,為企業(yè)帶來(lái)了大量的商機(jī),連白俄羅斯、烏克蘭商人這次也來(lái)與他們洽談合作事宜。
鄭州宇通集團(tuán)海外市場(chǎng)總監(jiān)秦?fù)P文說(shuō),隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇,公交客運(yùn)領(lǐng)域的車輛已開始進(jìn)入更新?lián)Q代高峰期,對(duì)客車的市場(chǎng)需求呈不斷增長(zhǎng)趨勢(shì)。(車玉明)
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