青藏鐵路西格段二線工程全線開工
青藏高原將結束沒有電氣化鐵路歷史
青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線工程日前在青海省海晏縣開工，該工程建設工期預計５年。工程竣工后，青藏高原將結束沒有電氣化鐵路的歷史。
青藏鐵路西寧至格爾木段既有線路于１９５８年開工建設，１９８４年開通運營，全長８３４公里，是目前青藏高原對外聯系的唯一鐵路通道，是推動青海、西藏兩省區國民經濟和社會發展的主要交通干線。２００１年６月２９日，青藏鐵路格爾木至拉薩段開工建設，２００６年７月１日，青藏鐵路全線通車運營。
２００５年９月，為了提高青藏鐵路全線整體運輸能力，西寧至格爾木段既有線４７４公里實施了增建第二線應急工程建設。此次西寧至格爾木段增建第二線工程，是全線完成第二線建設，并對全線進行電氣化建設。工程建成運營后，該路段運輸能力將顯著提高，貨運年通過能力達到５０００萬噸，客車每日可開行２０對，客車速度目標值可達到１６０公里／小時。
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